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Fábio Evangelista
Como se muda uma estação de lugar por conta de pressão dos moradores?Apagando do mapa e desenhando uma nova em outro lugar.O Alckmin investe quase nada em metrô. Em Higienópolis ou no Pacaembu, nos próximos 15 anos essa estação não sai.Todos sabem que foi apenas um projeto.Ficou bonito pro governador essa polêmica, pois parece que ele investe em metrô e que até escuta a opinião dos moradores.Se houvesse a mesma repercussão sobre o traçado do Rodoanel seríamos mais felizes, mas quase nada é d
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Cecilia
Canzian, se existisse no mínimo vontade política...muitas obras sairiam sim do papel. Há pouco, o Fantástico apresentou uma reportagem sobre o Metrô, mostrou o da nossa cidade também, mas abordou principalmente a sua importância aqui e no mundo, como Transporte rápido..Seguro. Mas, oque devemos cobrar de nossos "governadores" são respostas rápidas também para o Transporte Ônibus e suas vias de acesso. Vale lembrar, que a Copa está vindo pra cá e as Olimpíadas também.
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beth
Roberto DaMatta afirmou que é "enganosa a idéia de que não toleramos a desigualdade:na verdade,não toleramos é a igualdade"! Querer uma sociedade de cidadãos c os mesmos direitos, a mesma liberdade e importância é discurso vazio das classes A e B. A maioria está incomodada com a ascensão das classes C/D.Detesta vê-los lotando os shoppings, aeroportos, cinemas. Preferiam o "apartheid" de tempos atrás. Nesta coluna apenas mais um exemplo disto. E o S /
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Císar
Em qualquer cidade decente desse mundo, uma estação de metrô é sempre benvinda. Somente em sociedade provinciana como a nossa é que a elite acha que transporte público deve ficar longe de seu território. Em Nova York e Paris o Metrô vai até a China rsrrs
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Descrward
Ao invés de escrever coluna, um adulto resultar escrever um panfleto.
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Caroll
Canzian, você também será responsável caso aconteça algo de grave nesta organização de churrasco que estão fazendo. Ou vc acha que vai ser pacífico e que "o povo" vai deixar barato? Já vão pra fazer baderna, pode esperar. Vem confusão por aí e nem venha dizer que a culpa é dos moradores de Higienópolis porque a imprensa é a maior culpada pois textos como o seu incitam a revolta na massa.Quero ver se m.o.r.rer um inocente se vc vai dormir tranquilo.
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Akhenathon Akhton
Tenho só uma dúvida: e se essa estação fosse construída do outro lado daPaulista, nos entornos da mansão da Sra. Marta Teresa Smith deVasconcelos Suplicy-Favre, o que aconteceria??
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Caroll
Vixe...agora tá todo mundo "preocupado" com babás, faxineiras, porteiros, zeladores...como se no dia a dia vocês fizessem algo por eles.Me diga Canzian,você vai visitar os porteiros de Higienópolis?Pergunta o que eles precisam?Leva cestas básicas para as faxineiras e babás?Doa seu salário para as pobres empregadas domésticas dos ricos apartamentos de Higienópolis?Com certeza ñ,mas agora todos viraram "bons samaritanos". Iria usar o metro pelo menos?
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Fernanda
"Empregadas, babás, porteiros, faxineiros, feirantes, garis, funcionários do Pão de Açúcar e milhares de empregados do bairro que servem diariamente os moradores continuarão sem a melhor, mais rápida, pontual, organizada e limpa opção de transporte público. " Pera-la!!!! Vai ter uma estação a 600 m dali!! Pelo amor de Deus gente, a maneira como os moradores levaram a situação não foi das mais altruístas, mas também não vamos romantizar a coisa!!! Disputa pra ver quem tem
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Renato
Sendo o Sr. um ex-morador do bairro, deveria conhecer melhor os seus vizinhos e saber que a grande maioria não necessitam de transporte público, agora, sendo tbm um jornalista, deveria fiscalizar para que o parco dinheiro público so fosse aplicado em obras que atenderia um maior número de pessoas. Sabe: aquela Relação Custo/Benefício.
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Zell
De tempos em tempos aparece na mídia algo que escancara a real personalidade elitista e preconceituosa da maioria dos brasileiros. Quem sabe com toda a exposição que as novas redes sociais oferecem, já que este tipo de "conchavo" não consegue mais ficar escondido debaixo do tapete até não ter mais condições de retorno, a sociedade aprenda mais a se respeitar e realmente prestar os serviços públicos pensando na coletividade.
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deiafern
Caro Bruno, Higienópolis é um bairro central da cidade, muito longe de ser uma área estritamente residencial. Quem quer garantir sossego deveria se mudar para a Granja Viana.
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Akhenathon Akhton
É um assunto complicado, e só quem realmente mora e/ou trabalha na região pode dar uma opinião mais segura a respeito. Agora é lamentável ver jornalistas, muitos que sequer vivem no Brasil, tirando casquinhas demagógicas sobre o tema. Porque não se candidata ano que vem a vereador pelo PT?
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Maria Antonia
Acontece que em Paris, NY, e outras cidades, o povo não berra, não cospe no chão, não joga lixo no chão etc. Sou a favor do metrô em todos os locais mas nós tb temos que dar a nossa contribuição.
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Bianca Rosa
O triste comentário do líder da associação fez esse alvoroço todo, mas todos esquecem que o projeto original da estação já a locava na praça Charles Muller, e que existe uma outra estação sendo construída a 4 quarteirões dali. A região é extremamente bem servida de transporte público, mais ainda do que as regiões que realmente precisam dele! A vocês jornalistas, palmas mais uma vez por usarem o assunto do momento para ganhar ibope em suas colunas patéticas.
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Akhenathon Akhton
Até seu próprio colega está discordando de suas idéias. Sem mais comentários.
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CALAMARX
teste..teste...abcd....123456. ...??????
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Wellington Melo
Lá vai São Paulo na contramão do Brasil...
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santista
Só que esse mesmo povo de Higienópolis, quando vai para Paris, Londres, New York utiliza o transporte público de primeira categoria que eles possuem, e percebe-se nos ônibus e trens de metrô dessas metrópoles "gente de todo tipo". Que vergonha São Paulo! Quanta gente arrogante!
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Hercilio Silva
Detalhe importante, o transporte público no DF é muito pior que a média nacional, mas no luxuoso Lago Sul é pior ainda, quem trabalha nas casas ou no comércio de lá, curte umas 2 horas de espera do ônibus dependendo do dia e horário. Lá não precisa de ônibus? para os moradores talvez não, mas e quem trabalha lá?
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Hercilio Silva
Esta é a elite paulistana que lota blogs e sites com comentários raivosos contra políticas sociais, que se julga esclarecida contra o povão que "vota errado", enfim, elite de terceiro mundo. Aliás elite de país atrasado, pois a de países considerados emergentes ou em desenvolvimento não chegam a esse absurdo de exigir que o povo fique longe de si. Deve ser por isso que odeia o PT, afinal não conseguiriam fazer um governo assim fazer a sua vontade contra o interesse da cidade e da população.
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Carlos
Muita hipocrisia na reação à mudança do metrô. Um exagero mesmo. Os moradores que serão diretamente afetados não podem se manifestar, se posicionar? Os moradores não têm direito a uma opinião? Só porque são ricos? Isso é burrice. Se fosse um protesto feito por moradores do Jardim Ângela, repentinamente tudo estaria OK?!
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Regis
Qualquer um pode se manifestar e expressar sua opiniao como quiser, incluindo os ricos, isso eh democracia... o que 99% das pessoas estao indignadas eh que esse pedido dos moradores de higienopolis foi atendido em detrimento de um beneficio pra maioria... Essa indignacao sendo manifestada tambem eh democracia, capice?
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all
Os moradores podem se manifestar, assim como aqueles que carecem de transporte público. Morei em São Paulo durante anos, e apesar de gostar muito da cidade, faltam mais de linhas de metrô e outras alternativas "limpas" de transporte público. Moro atualmente no Canadá, e aqui o planejamento não é feito pensando em "bairros ricos x bairros pobres" (sim, há pobreza aqui também), mas conforme o melhor trajeto para a maior quantidade possível de pessoas. Essa divisão social só deixa SP pior. Verg
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O Auspicioso
Não sei porque tanta conversa. Aquele bairro nao precisa de metro.Os moradores de lá não vão deixar os carros para andar de trem.Apenas uma minoria usaria.Gaste dinheiro fazendo metro aonde precisa. Lá pros lados de são mateus,ou freguesia do ó,ou capão redondo,enfim, nas extremidades da cidade. Falam demais só pra tumultuar.
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mero opositor
Ô Fernando,(ôpa!somos charás!)eu gostei do seu texto,ele retratou bem o que pensam alguns endinheirados(e mau-humorados)da elite.Tirando a sua desnecessária alfinetada anti-tucana,o texto é bastante pertinente...Parabéns!
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nola
Baseado na incompetência do PSDB de construir metro, ninguem emHigienópolis deveria se preocupar: ja estarão todos mortos qdo a estaçãoestiver pronta.
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nola
Baseado na incompetência do PSDB de construir metro, ninguem em Higienópolis deveria se preocupar: ja estarão todos mortos qdo a estação estiver pronta.
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Spassos
Não é só em S. Paulo, aqui no Rio é a mesma coisa. Os que moram na zona sul à beira da praia, também se acham o povo escolhido merecedor de todos os privilégios divinos e terrenos , como também acreditam que os que moram do lado de lá, o povo pobre, é merecedor de todas as desgraças divinas e terrenas que lhes caiam em cima, afinal são pobres porque que querem ,ora essa !
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nola
"Mais uma estação no bairro??? não precisamos!!!" mas qdo madamme chegaem Paris acha um luxo uma estação em cada esquina e trânsitocivilizado. Não seja burra madamme!!!
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leo
money talks. simples.
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paulo
Me pergunto o que causa essa falta de visão toda nessa galera: é o rodoviarismo cronico de SP ou preconceito de classe mesmo? Não querer metro na porta de casa e reclamar do trânsito da cidade depois é no mínimo contraditório...
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Tiburcio **
Isso é bem típico do paulistano quatrocentão.
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Eustáquio B. diganãoacensura
Não estou entendendo a celeuma causada por este fato (se o governador fosse do PT talvez não houvesse). Já existe uma estação do metrô em construção em Higienópolis (Higienópolis-Mackenzie / Linha Amarela). Essa estação que estão falando na reportagem ainda está no projeto e não foi cancelada, apenas agora está sendo pensada para a praça Charles Miller, onde beneficiará os usuários do Pacaembu... RACIONALIDA DE MEU POVO!!!
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Antônio José Pereira
Pena que os maiores prejudicados jamais tomarão conhecimento dessa manobra e ainda continuarão votando nos intelectuais que só estão a serviço da elite.
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fabioott
Eu fiquei revoltado com essa atitude! Que elite despreparada, egoísta não só com as pessoas que trabalham por lá, mas com São Paulo inteiro. Reclamam do trânsito mas não querem nenhum mudança efetiva. Chega de viadutos e recapeamento de rodovias, isto NÃO é mais solução viável. A única solução é o transporte coletivo! Que frustração, como existe alguém hoje contra o metrô!!!!!!!!!!!!!!! Mas acredito que não é toda a burguesia paulistana que pensa assim, não é mesmo!
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Andre Volpe
Não acredito que isso seja motivo para tanta preocupação. Não nos esqueçamos que isso é apenas o "plano" do PSDB para uma nova linha de Metro. Em se tratando de PSDB podemos esperar que essa estação fique pronta em 2030, 2040 ou mais...
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fernanda lustosa
é óbvio que os ricos no Brasil (e na europa, eua, etc.) são preconceituosos e não gostam de se "misturar", mas metrô na angélica realmente não tem nada a ver. tem a estação paulista na consolação e a marechal, que dão conta da demanda. há lugares muito mais necessitados de metrô. acho legítimo as pessoas rejeitarem projetos com os quais não concordam. nos anos 70 muitas pessoas lutaram contra o metrô república e essa luta preservou o colégio caetano de campos (atual secretaria da educação).
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Japs
Fernando, concordo contigo, mas tb entendo os moradores. A disparidade social no Brasil é gritante, e isso acaba criando um sério conflito de classes. Além disso, a estação vai ser feita a 1km dali. Então, ñ sei dizer ao certo se o governo foi "frouxo" ou se foi uma decisão razoável e ponderada.
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vkindi
Aestação no Pacaembú faz muito mais sentido, por causa do estádio e da faap.
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arthur miranda
Quando eu falo que SP é o túmulo da política brasileira, vocês não acreditam.....somente em um lugar assim o Çerra, o Alckmin e outros menos votados podem ser reverenciados....é a Meca do reacionarismo brasileiro....como dizia tancredo, "Sarney é a varnguarda do atraso brasileiro, e FHC é o atraso da vanguarda...."
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Danilo Cerqueira
Kilômetros e kilômetros com maior necessidade esparam pelo metrô. Áreas de luxo (exemplo Morumbi, Higienópolis) deviam ficar parar depois. Até porque o impacto do metrô nestas seria mínimo.Por que nào investem num novo corredor ZL-centro zona sul?A a linha lilás deve ser apressada.
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tiago
Eta Sr. Governador! O povo rico pedir é normal, triste é o sr. picolé de chuchu acatar! Os pobres não têm transporte público de qualidade e o pouco que seria feito por eles acaba sendo jogado fora pelos ricos. Não é fácil ser integrante do "público diferenciado" do nosso Estado!Viva o picolé de chuchu, mas, cá pra nós, o povo merece: ele está lá por que assim permitimos!
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Vingador Verdadeiro
Esta burguesia entope cada dia mais o transito de São Paulo com carros "Suv" e consegue parar o metro. Lamentável... e ainda querem ser como os europeus... ricos nojentos.
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Dextino
Exatamente! Marginais Pinheiros e Tiete cheio de madames com carros enormes e apenas elas dentro!
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Regis
Não entendo porque essas pessoas não querem uma estação de metro nas proximidades de suas casas. Além de facilitar e muito a vida de todos que moram e trabalham na região, ainda por cima os imóveis se valorizam absurdamente. Comprei meu apto 6 anos atrás e com a chegada do metro, o mesmo se valorizou bem mais do que a média de imóveis que não são beneficiados por uma estação. Só pode ser preconceito tolo de uma elite que gosta de se esconder em seus carros blindados e tão se lixando p
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Marcus Rodrigues
Apenas lembrando que o metrô é "a melhor, mais rápida, pontual, organizada e limpa opção de transporte público" apenas pois é menos pior do que os trens da CPTM ou os ônibus, que são um lixo. O metrô de São Paulo é o mais lotado do mundo, e pouco me importa se o de Buenos Aires tem composições velhas, ou se o de NY é sujo, moro aqui e quero que o daqui funcione.
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Gustavo Santos
A classe média (média alta, sei lá) paulistana é a classe social mais ridícula, pobre de espírito, cafona, provinciana, deslumbrada e careta do mundo ocidental. Não é a toa que o povo brasileiro é querido lá fora, mas a elite brasileira é motivo de piada.
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Guto
Se fosse em qualquer outro bairro com pessoas de menor poder aquisitivo o Governo chegaria lá desapropriando, desmatando, e não iria ter abaixo assinado ou manifestação de moradores para parar o projeto. Estamos diante de um governo que há tempos não trata o povo igualmente, é nítido isso com essa mudança de idéia.Acho que todos deveriam pensar, principalmente aqueles que tem o carro na garagem, que essa obra é para o bem de todos, principalmente para aqueles que dependem de transpor
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Antonio Catigeró Oliveira
A aristocracia paulista manda, e o governo de SP obedece. O discurso sobre mobilidade é mais uma falácia destas mesmas pessoas.
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CALAMARX
Mais uma pequena coisa....Existe gente boa e má em qualquer classe...Vivo num bairro pobre e existem aqui vários tipos de marcação de território...
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Charles Milk
Acho que o grande problema é que os governantes perguntam para a população se quer ou não... Nesses casos não se deve perguntar, tem que fazer e pronto ! Precisa agir como faz o McDonalds, ou seja, antes de instalar uma nova loja eles nunca perguntam se você quer ou não o hamburger que eles oferecem. Eles se instalam e se você não quiser, vá comer em outro lugar. Nessas horas, ser democrático atrapalha...
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Rafael
E esde quando engolir a vontade de 3500 pessoas em detrimento de outras milhares é ser democrático?
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marcelo79
Higienópolis terá uma estação da linha amarela em 2013... Essa linha que está sendo comentada na reportagem ainda está sendo traçada... Realmente não estou entendendo o drama dessa questão...
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Irmiahu ben Avraham
As intenções do autor da coluna são claras como água, Marcelo.
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