Não consigo entender como alguns leitores não conseguem entender a intenção do que é sugerido pelo jornalista da Folha. Ele está propondo a "caroneta" exatamente porque o transporte público neste país é indecente e vergonhoso. E nem ele nem nós temos condições de mudar esse quadro.  Isso só poderá ser feito por uma  efetiva vontade política de governantes, que até agora não surgiu. E lamento dizer que, na minha opinião, ainda não surgiu porque nós, brasileiros, ainda não aprendemos a v

Caro Gilberto,estás um pouquinho atrasado,nos USA há 25 anos existem faixas exclusivas p/ autos c/ mais de 1 ocupante.A carona é uma instituição para economizar combustível,mesmo c/ transporte público bom.

Mudar hábitos, por aqui, é tremendamente difícil ... só no caso de falta de opções.

A idéia é ótimo. Eu já uso um transporte divido com 50 amigos todos os dias, chama-se ÔNIBUS FRETADO. Assim evitamos mais carros nas ruas. Se tivesse o apoio da prefeitura seria muito melhor.

Burrice? palavreado inconviniente pra uma pessoa tão importante no jornalismo.................... ....

Enquanto houver presidente subsidiando montadoras para vender muitos carros com argumentos falsos de que seria para dar empregos, quando na verdade é para as montadoras financiar as campanhas. Basta ver quanto elas são generosas nas epocas das eleiçoes. Se quisessem resolver de verdade fariaam o que todos os países do mundo fazem: Colocam onibus e metros publicos e não como é no Brasil, onde os setores de transportes, saude, segurança e educaçao estao nas maos dos amigos dos polititicos

Enquanto houver presidente subsidiando montadoras para vender muitos carros com argumentos falsos de que seria para dar empregos, quando na verdade é para as montadoras financiar as campanhas. Basta ver quanto elas são generosas nas epocas das eleiçoes. Se quisessem resolver de verdade fariaam o que todos os países do mundo fazem: Colocam onibus e metros publicos e não como é no Brasil, onde os setores de transportes, saude, segurança e educaçao estao nas maos

Excelente idéia. Só a foto do Gilberto Dimenstein que está um pouco desatualizada no site (rs rs rs)

Meu caro. Houve um tempo em que eu o detestava, pela tua "arrogância". Hoje somos suportáveis; mudastes tu ou mudei eu; vai saber. Mas o caso é o seguinte: tenho um carro ano 1995 com 32.000 km rodados... ou seja, só faço uso do mesmo quando absolutamente necessário. Não é essa uma boa idéia?

Seria burrice utilizar o carro se houvesse transporte público de qualidade. Não devemos jogar a culpa pela falta de mobilidade urbana nas costas das pessoas que são obrigadas a usar o transporte particular diante da ausência de transporte público.

A ideia é ótima, mais só tem um probleminha e se a pessoa que está dando a corona não voltar para casa, tipo assim na sexta-feira fica até mais tarde tomando um "gelada" ou então fazendo hora extra ?????

Como o espaço foi curto, creio ser interessante relatar que, cada condomínio da Barra da Tijuca, local nobre do RIO, onde a maioria trabalha no centro, possue contratos com tantos ônibus quanto necessários, o que é um dos incentivos mais observados para que se more naquela região. Esse tipo de TRANSPORTE SOLIDÁRIO, já funciona eficientemente, há uns 30 anos, o que mostra que foi assimilado e aprovado pela população...TALVEZ fosse uma outra boa sugestão a ser apresentada às demais cidades?!

Esse genial "OVO DE COLOMBO" já rola pelo país há muitos anos, com outro nome: TRANSPORTE SOLIDÁRIO. E, não é essa "velha CARONA" de que estão falando... Ou será que nunca viram passar, na ida e na volta, uns ÔNIBUS ditos ESPECIAIS, que transportam, diariamente os empregados de uma determinada empresa, que residem numa mesma região e fazem um mesmo itinerário??? A maioria desses ônibus não são somente aqueles pagos pelas empresas...O custo é dividido, solidariamente, entre os usuários.

Esta ideia é muito boa e ja funcionou no brasil , na verdade ela pertence ao general Ernesto Beckmann Geisel ou algum de seus assessores.

Enquanto o brasileiro médio fizer do seu automóvel um símbolo de seu valor na sociedade (o que eu tenho e não quem eu sou), a indústria corporativa vai continuar a bombardear a sociedade com suas reluzentes ofertas de carros maravilhosos. Idéia excelente essa aí;espero que o preconceito não seja um empecilho a mais uma idéia que surge na selva de veículos em que se tornaram nossas metrópoles, inviabilizando o deslocamento humano.O princípio de vida comunitária é a única saída numa cidade ego

"um sinal de burrice urbana cada um ir no seu carro"... seria se o estado oferecece transpote publico descente , cidades como Londres ou Nova York , onde o tranporte publico funciona, ai sim não precisa de carro. Mas aqui meu camarda , em bairros ou cidades que não tem metro, o sistema de ônibus é insuficiente e nem ciclovia existe , cê vai fazer oque ???? . Experimente ir de um bairro a outro num busão que passa de 1 em 1 hora , quando passa...

Acho ótima idéia, e em muitos casos, é mais barato o carro que o ônibus como é o caso de quem trabalha na Granja Viana e gasta 15 por dia de bus e de carro sai a dez! Imagine com 3 caronas pagando meia passagem > 3,58x3=10,50, ou seja, 3 pessoas ja pagariam o trajeto indo de graça o dono do veículo (3 pessoas p não desgastar demais o veículo)

Puxa vida : não gosto deste Gilberto , mas nesta ele acertou em cheio ! ! ... é deste tipo de informação que precisamos .... algo que acrescente .... que ajude a termos uma vida melhor ... é atraves do jornal e revista .... que os que detem a chance de escrever e falar é que podem ajudar e muito ... !!! .... parabens .... mas parabens mesmo Gilberto ... !!!

Eu tenho outra sugestão: acabar com a restrição aos fretados em SP. Um único fretado pode levar 50 pessoas, ou seja, um número semelhante de carros seria tirado das ruas. A prefeitura de SP (uma das piores administrações da história) preferiu proibir ao invés de disciplinar e regular, só para que a SPTrans tivesse mais faturamento (o secretário de transportes era, "por coincidência", presidente desta empresa). Deu no que deu: metrôs, trens e ônibus superlotados, congestionamentos, poluição..

Quando colocar o site do catraca livre, pq já na "linka" direto pro assunto comentado?

Parabens para o autor dessa idei, estamos mesmo precisando de idéias inovadores. Espero que as empresas passem a dotar esse método e assim colaborar para um mundo mais sustentavel.

Não gostei! Como é que vou ouvindo minha música e berrando dentro do carro sem ser interrompida pelo carona? como vou de repente decidir mudar a rota e passar em outro canto antes? fica muito incomodo....Opinião não necessariamente pode ser a mesma q a sua.

Uma grande idéia para tentar melhorar o transito das grandes cidades SP. Parabéns ao pessoal do Caronetas, pois a idéia é simples, mas tiveram iniciativa e empreendedorismo para colocá-la em prática.

mero paliativo, caro jornalista. O correto MESMO é ter-se transporte publico, urbano, de qualidade, limpo, rápido e com custos razoáveis. Como em qualquer país (ou conjunto de países) de primeiro mundo. Viaja-se a Europa inteira por trem, rápidos, confortáveis, decentes. Está com pressa? avião, a custos razoáveis e PAGÁVEIS. Já aqui, em Pindorama.. bem.. o investimento é sempre em bolsos não muito publicos (metro/sp, 20 anos, metade do que foi feito no mexico, PELO MESMO CUSTO).

Excelente opção. Aqui na empresa tem 6 pessoas que vem da mesma cidade vizinha, no mesmo horário, saem no mesmo horário e vai cada um com seu carro, muitas vezes um seguindo o outro na estrada!

Parabens, pela lembrança. E tenho a acrescentar que se algumas empresa der suporte tecnico e incentivar tal medida, tudo deve se desenvolver com mais rapidez e eficiencia. Simples, eficiente, bom para o bolso e meio ambiente.

A idéia é ótima! O Gilberto Dimenstein e o Lincoln Paiva do Green mobility estão de parabéns por compartilhar soluções sustentáveis desta natureza conosco. Aguardem o www.simbora.com.br, o site ainda está fechado ao público. Mas, trata de uma maneira muito inovadora e fácil esta questão de carona.

Excelente!