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• Público paga R$ 600 para andar de Ferrari e Porsche em Interlagos

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1. Profê

   5.set.2011 às 17h40

   600 contos em que não se pode passar do 120km/h. Pq cargas d'agua vou querer pilotar um carro em um altodromo, se é para atingir a velocidade que se faz nas rodovias comumente. Isso que chomo de pega trouxa....

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   1. Mano El

      6.set.2011 às 22h20

      A 1ª edição foi a melhor de todas, pois eles não eram tão rígidos com a velocidade. Depois ficou uma droga ainda mais pegando um zé ruela na frente sem ter como passar por causa do limite. Fora que 3 voltas não é nada. Fui duas vezes pra nunca mais. Se fosse igual a 1ª e com mais voltas ai valeria a pena. Esses carros Ferrari e Porsche, esquece. Você vai de passageiro. 120 na reta dos boxes é a mesma coisa que pegar a rod. Imigrantes a 50.

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   2. Lopes

      6.set.2011 às 6h51

      120 km/h é pouco mas você pode chegar nessa velocidade numa segunda marcha e ir "rasgando asfalto" até os 120 km/h!

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   3. Rodolfo

      5.set.2011 às 17h43

      Realmente, o regulamento diz o seguinte: "2) Ingressos para Test-Drive ON ROAD, com direito a 3 (três) voltas em cada carro na pista do autódromo: a) Test-drive A = R$ 600,00 (para carros especiais. Ex: Porsche, Stock Car... ver modelos disponíveis no hot site do evento) (...) 19 . Há ainda o Test-drive A (Premium), no qual o participante NÃO dirige, vai apenas como passageiro, ao lado do piloto." Quem é o trouxa que paga R$600,00 p/ an

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