Leio normalmente os seus comentários e geralmente concordo com os conceitos alí colocados. Desta vez NÃO: não vou aceitar responsabilidade pela irresponsabilidade desses "profissionais". A rapidez, urgência ou o que quer que seja não pode justificar comportamentos absolutamentamente fora dos padrões. Comportamentos temerários que colocam em risco a segurança própria e de outros. Ressalte-se também a pouca ou nenhuma civilidade de boa parte desses "profissionais". Os fins não justificam os me

Sou motociclista, uso mais minha moto o que o carro. Uma coisa é certa, falta cordialidade, educação, "civilidade" tanto aos motoristas quanto aos motociclistas.No transito de uma grande cidade a lei que prevalece é: a preferencia é minha, e não da vida. O motorista teima em trocar de faixa sem ligar o pisca, o motoqueiro teima em desafiar as leis da física, "eu caibo ali"! Proibir motos de circularem em determinadas vias, vão aumentar o seu fluxo em outras, ou cerceamento de direitos apenas

A culpa não é dos motoboys, mas sim dos playboys que dirigem mal a beça.

Este servico deveria ser banido e proibido. Moto, so' para lazer. Outras grandes cidades do mundo tem servicos de entrega eficiente, sem motoboys, e nem por isso sao cidades atrasadas. Ninguem vai morrer por ter que esperar um pouco mais pelas entregas. Hoje em dia, cada vez mais, a "rapidez" e' o mais importante, mais importante ate' do que a vida, no caso deste tipo de emprego. Nao sei porque no Brasil tudo tem que ser diferente (e normalmente para o pior).

Gosto muito da maioria das coisas que o GD diz ou escreve mas sinto muitas vezes aquela mesma distancia teorica que parte das pessoas que estudaram um pouco mais neste pais tem com os problemas reais. Parece que existe algo assim como falar em ideias e tudo esta resolvido. Infelizmente, a questao dos motoboys nao e diferente da maioria dos demais problemas deste pais - falta coragem para cuidar e dar o resultado que a sociedade precisa. E enquanto isso eles morrem - só isso de fato é realida

Quando morei em Londres, tinha um amigo meu que era courier (motoboy). Um dia no trânsito um policial Gritou pra ele " Hey, brazilian!!! Stop!! " Ele respondeu " How do you know that i´m a brazilian?? " , e o policial só fez um gesto com a mão, mostrando que ele estava costurando entre os carros... depois disse " Only brazilians drive like that, risking your lives ". Brasileiros em geral são péssimos motoristas e motociclistas, essa é que é a verdade...

Em quantos países é permitido usar o corredor entre os carros como pista para motos? Eu respeito as motos, tomo todo cuidado do mundo, mas não concordo com a utilização dos corredores...

A sociedade em geral nao pode ser culpada, todos sabemos que o serviço de motoboys precisa ser regulamentado de maneira rigída desde a prestação de servicos até a formação e contratação destes trabalhadores, existem pessoas que trabalham como motoboys e não tem perfil e nem condições psicológicas para tanto. Moto é um veículo que diferente dos carros exige muito mais perícia de pilotagem do que um carro por isso a habilitação deveria ter critérios mais rigídos para ser concedida

Bom, neste caso, ninguém mais usa o serviço de motoboy, eles não ganham, e ninguém morre.... Resolvido.... Já que eles são sempre radicais, que arrumem outro emprego não é ?!

Não falei Domênico, que a maioria dos posts são de pessoas jogando a culpa uns encima dos outros?

Sabe do que mais gosto nestes posts? Dos absurdos que lemos. Penso que falar é fácil quando nunca se andou de moto na vida, ou quando se tem uma motocicleta que é usada para passear uma vez por ano e fazer de conta que é "motoqueiro". Convido os senhores a utilizar este veículo como meio de transporte, e ser penalizado pelas irresponsabilidades de certos colegas de trânsito que se acham donos do asfalto, falando ao celular, cruzando de faixa sem dar seta... Seja civilizado ao v

gilberto como sempre vc tem esta tendencia meio socioesquerdista de gfalar um monte de BS , as vezes vc acerta a maioria tem esse rancinho .A UNICA MANEIRA DE TERMINAR COM ESSES PROBLEMAS COM MOTOQUEIROS É :EM VEZ DE VC FICAR CULPANDO OS ALGOZES DO QUE USAM ESSE SERVIÇO SERIA MELHOR VC SE EMPENHAR EM :-OBRIGAR ATRAVES DE LEI A COLOCAR NAS MOTOS PLACAS ENORMES NA FRENTE E ATRAS PARA IDENTIFICA LOS- INSTALAR RADARES E + RADARES PARA IMPOR UM LIMITE DE VELOCIDADE E MULTAR PESADO.o RESTO É NHECO

ESTA FALTANDO ASSUNTO PARA O DIMENSTEIN? BEBEU ALGUMA COISA NOVA LA NOS E.U.A? ANDE NAS RUAS E VEJA COMO ESSES MOTOQUEIROS DIRIGEM DESREIPEITANDO TODAS AS LEIS. O QUE FALTA É PUNIÇÃO, FAZER CUMPRIR A LEI, O QUE NESSE PAIS DEVERIA VALER TAMBEM PARA OS POLITICOS IREM PARA A CADEIA.

A culpa é do lobby das montadoras de motocicletas e não das empresas que contratam motoboys. Se fosse assim tão simples, haveriam motoboys morrendo em Londres, Nova Iorque, Tokyo, Cidade do México, etc. Como funciona o serviço de courrier nesses lugares? Morrem 2 courrier por dia também? Quanto a Honda, Yamaha, Kasinski e todas as montadoras doaram para as campanhas para prefeitos? Isso você não observa. Não é? Se simplesmente as leis existentes fossem cumpridas j

Não, não sou responsável pela selvageria dos motoboys no trânsito, as empresas que cobram prazos, essas sim! Faço minha parte no trânsito, sou mto mais prudente em relação aos motoqueiros. Ainda assim, hoje logo cedo, com o trânsito lento resolvi mudar de faixa, olhei inúmeras vezes no retrovisor, quando comecei a manobra veio um motoqueiro em alta velocidade mudando de corredor e apareceu do nada, quase bateu no meu carro. Não sou responsável pela alta velocidade e imprudência dos mo

Esse Dimenstein, com seu projeto "laboratório de comunicação comunitária" anda falando tanta besteira ultimamente, está escrevendo tanta sandice que só pode ser alguma experiência relativa a esse seu projeto. Caso contrario, só resta imaginar que ele contraiu uma idiotice galopante-crônica-aguda sintomática-fatal. Nós, os leitores (e ex-leitores como é meu caso), não somos suas cobaias Sr. Gilberto.

O Título deveria ser " quem quer acabar com uma " pessoa " essa selvageria se reflete em toda a sociedade, pessoas narcisistas, egoistas, egocêntricas, materialistas o " selvagem " está no trânsito, no local de trabalho, nos lugares de diversão é assim que vivemos ! isso não se espelha mais em uma classe mas em toda a população de qualquer nível seja cultural ou econômico

Os motoboys são maus educados tanto quanto o resto da sociedade brasileira, eles são apenas um reflexo de um Brasil mau educado. Do mais humilde ao professor universitario, do analfabeto ao jornalista, todos não tem educação.

O seu raciocínio é ridículo, eu não me sinto nem um pouco reponsável pelas atitudes dos motoqueiros, como acredito que ninguém se sinta responsável, só você. Eu, recomendo que, da próxima vez que você necessitar de um motoboy, deveria pensar melhor, pois você será responsável por qualquer acidente que ocorra com ele, e a chance de acontecer é muito grande, você sabe disto.

Concordo com o comentario do Alberto. Eu que não solicito nenhum dos serviços de motoboy, não posso ser resposansabilizado! A empresas podem ter parcelas de culpa, na medida que exigem rapidez, mas e eu que sou um cidadão comum como todos os outros que saem de seus escritórios e voltam pra suas casas e enfrentam um trânsito caótico em SP? A verdade é NÃO QUEREM SUBIR NO MORRO PRA IMPOR O PODER DO ESTADO, NÃO QUEREM MEXER NA FERIDA DA SOCIEDADE!! DEIXA ASSIM COMO ESTÁ E A GENTE VAI LEVANDO AT

Tem outras pragas soltas pelo transito mto pior que os motoboys, que alias, eles nem me incomodam mto.

Essa mentalidade de colocar a culpa na sociedade pelos erros que alguns praticam é coisa de esquerdistas bolcheviques mais atrasados... Por esse raciocínio, quando alguém é assaltado, a culpa é da vítima, visto que o assaltante era pobre e portanto, está tudo justificado... Esse tipo de conversa já não "cola" mais. Simplesmente porque o bom senso nos obriga a enxergar que cada um é responsável pelos atos que comete!

Como motoboy que fui, hoje, hoje advogado, concordo integralmente com a opinião do colunista. A responsabilidade é de todos, afinal todos gostam de receber a pizza quentinha em casa, ou ainda receber flores e demais entregas no horários programados. Se alguém assistiu o filme diamante de sangue, vai entender o que estou falando. Ja ia esquecendo, experimentem dar uma volta de moto pela cidade para ver se a "falta de respeito" é apenas unilateral? bom dia!!

Os motoboys sabem que infringir lei da multa e mo-rte, dirigem imprudentemente sabendo que o que está em jogo são suas vidas frágeis em cima de motos, sabem que qualquer tombo podem ficar deficientes ou mesmo morrer.... Na autoescola se ensina que o cidadão deve dirigir por ele e pelo outros.... Agora, eles, sequer dirigem para si próprios... A culpa é da educação que eles não buscaram ou não tiveram, isso sim !!!!!

Dirijo moto e carro em SP há 22 anos.De moto, tenho tentado trafegar pelas ruas em velocidade moderada. Mas isso é impossível, porque os motoristas de carro simplesmente não respeitam. Passam zunindo a centímetros de qualquer motocicleta, praticam fechadas. O único jeito seguro de dirigir uma moto é acelerando mais que os carros. É mais fácil ter controle sobre o que ocorre à nossa frente do que o que ocorre às costas. Os motoristas têm responsabilidade, sim, por parte do que ocorre com as m

Mat@r eu não quero, mas gostariam que eles arrumassem outro emprego.Representam bem a selv@geria do brasileiro médio. Falam que brasileiro é de boa índole, sossegado, de bem humor, etc. Mas ponham o brasileiro médio atrás de um volante ou guidão de motocicleta e aí até o Hannibal Lecter fica com medo...É horrível o que se faz por aqui no trânsito, dá medo. Eu uma hora no trânsito de São Paulo eu vejo mais coisas erradas do que em um ano no trânsito de Portland nos EUA.

Caro Domenico em resposta te informo que sempre trabalhei com o sistema de T/E (tempo estimado para entrega) baseado em uma moto andando no máximo a 60km inclunindo tempo de estacionamento e perda na subida dos edificios. Mas esse tempo que deveria dar com folga é utilizado por eles para, ver a namorada, almoçar em casa quando recebem ticket, ir ao shopping. O problema é EDUCAÇÃO e respeito ao próximo.

Depois de passar os olhos pela raiva comentada por aqui, a violência no trânsito não se justifica mas explica um pouco que essas feras todas estejam enjauladas em seus volantes, passeando por entre as faixas nas pistas da vida real. Todos com cara de bonzinhos e prestes à esgoelar o primeiro que ousar lhe aparecer pela frente. Por essas e outras é que prefiro apreciar a coerência humana no 'face to face': -não tem cara de paisagem não senhor, com tanto 'corpo estendido no chão'!

Parabéns pelo texto Sr. Dilmenstein, falou pouco e também nada disse, apenas cumpriu a sua obrigação pecuniária para com o jornal, mas sem inspiração nenhuma.

Se eu falo ao celular ou saio de casa em dia de rodizio sou multado...Porque eles podem andar no corredor em excesso de velocidade e nada acontece a eles??? E o pior: E o que o meu retrovisor tem haver com a pressa dele???? Para que mando a conta do conserto? Para o Sr, Sr Jornalista???

Qual é o motivo de tantas motos? Alem datotal falta de transporte publico, a grande facilidade e credito para aquisiçãodas motos aumentam o problema, porem dão votos. Quantos motoqueiros ou motoboys morrem ouficam inválidos todos os dias no transito e atrapalham ainda mais o inferno noinstalado? Não temos planejamento e por isso tomamosmedidas paliativas, atacando os caminhões, que geram riquezas ao pais. E muitademagogia e desrespeito aos seres pensantes.

Tem um processo simples de resolver e não sei porque as "Otarioriedades" não o fazem. É o caso de Sorocaba SP, que em 2012, estão querendo legalizar a profissão, as motos terão que ter cor padrão, bau nas medidas corretas, placa da moto terá que ser vermelha, a placa da moto tera que ser estampada no bau, terão que usar uniforme, quem nao estiver no padrão , será multado, porque não fazem isso em SP?

Não precisamos fazê-lo. Eles fazem por si mesmos.

Ontem,ao levar a minha filha p/ um compromisso, um motoqueiro começou, do nada, a diminuir a velocidade em plena avenida em SBC, pista da esquerda e abaixo da velocidade local.Ao emparelhar comigo em 1 semáforo, pois sai p/ pista ao ld ele iniciou o desacato"ñ estou com pressa" e outras ameaças, assim eles se comportam,qd querem vão devagar, qd é pressa cruzam os carros p/ qq lado.A moda agora é passar de 1 ld p/ outro da pista pelo rebaixo de cadeiras de rodas.andar na contramão já é normal

Corredor p/ moto não existe, é outra omissão do estado, lei para buzina já existe coisa que eles abusam e o estado é omisso, essas motos são o cancer do trânsito, e os motociclistas são camicases urbanos.

Caro colega, me formei em jornalismo e tive durante 15 anos empresa de motoboy. Posso dizer a voce que o senhor esta completamente equivocado em suas colocações sobre a causa de acidentes com motoqueiros.Em primeiro lugar a maioria das empresas pede AGILIDADE nas entregas e não loucuras, tais como: RABISCAR O CHÃO, SUBIR EM CALÇADAS, ATROPELAR IDOSOS, CRIANAÇAS ANIMAIS, ANDAR COM A MOTO EMPINADA, NÃO RESPEITAR A SINALIZAÇÃO, TIRAR O CAPACETE PARA BATER NA CAPOTA DOS CARROS QUANDO ESTÃO EM GR

Acredito que transferir responsabilidades seja o caminho mais curto para o caos. Colocar o indivíduo numa condição passiva, produto das circunstâncias, é dar marcha ré no processo educativo. Exceto em condições extremas e muito peculiares, onde não há a viabilidade da escolha, é devida a valorização da resolução moral de cada um, ainda que diante de fatores externos muito desfavoráveis.

Não posso concordar com esse absurdo, não creio que o motoboy seja o responsável pela selvageria do trânsito, principalmente nas ruas de Sampa, o responsável é sim o PODER PÚBLICO, que se omite ao invés de fiscalizar, se corrompe ao invés de punir e se esconde atras de regulamentações injustas e inconstitucionais, pois impedir o trânsito de motos, um veículo regulamentado e legalizado, é, no mínimo, constrangir o direito de ir e vir, previsto na constituição, de uma parcela enorme da populaç

motoboy é fave lado ana lfabeto, como vai ter civilidade e educação? lixo no transito.

Vamos criar aqui algumas alternativas: Proibir as motos de andarem nas pistas expressas das marginais, 23 e em outras rotas "perigosas" de trânsito. Beleza!!? Vamos também proibir os carros de andarem nas ruas de SP durante a semana com menos de 3 cidadão dentro do carro, atrapalha o trânsito. Beleza!!? Vamos proibir os caminhões de transitarem nas estradas, afinal faz buraco e eles não respeitam pq o deles é "maior" que o nosso. Beleza!!? Acho que assim a gente C

Falam que "motoboys andam com pressa por causa da exploração de ter que chegar rápido no destino". E como explicar então nos seus momentos de lazer e folga, onde não a pressão alguma, andarem do mesmo jeito como loucos? Gostam de se aparecer mesmo e mostrar que são os "bão".

NÃO SOMENTE OS MOTOBOYS, MAS TODOS OS MOTOQUEIROS, EXCEÇÕES À PARTE, SÃO VIOLENTOS NO TÂNSITO, NÃO GOSTAM DE PARAR E ACHAM QUE TODOS OS MOTORISTAS DEVEM SAIR DA FRENTE PRA ELES PASSAREM. SE ALGUÉM NÃO SAIR LEVARÁ UM RISCO NA LATARIA OU UM SAFANÃO NO RETROVISOR , ALÉM DE UMA MÃO LEVANTADA APONTANDO O DEDO DO MEIO. FAZEM MANOBRAS PERIGOSAS E SE ACHAM INVULNERÁVEIS. POR ISSO A RESPONSABILIDADE CITADA PELO JORNALISTA RECAI SOBRE OS PRÓPRIOS MOTOQUEIROS, E VAI SER ASSIM ATÉ SABE-SE LÁ QUANDO! /p

Se for Proibi-los de circular nas princiais rotas, tem que ser criado outras alternativas de transporte, que sejam igualmente rápidas, praticas e eficientes.

Me eximo de qualquer responsabilidade sobre a guerra no trânsito! Um dia quase atropelei um desses artistas das motocicletas, pois olhei no retrovisor direito e ele estava lá, liguei a seta e quando virei à esquerda (minha intenção) ele estava lá... Buzinou, lembrou de minha mãe quando me xingou, ameaçou quebrar meu retrovisor... Eles parecem que desconhecem um simples fato: moto não tem lataria para amassar,o piloto é a lataria. A indústria do caixão dá pulos de alegria. Ops é da pre

Não go$ to de caminhoneiro, por isso tenho o direito de ma tar um deles???Se eles são ir res ponsáveis no trânsito a culpa é minha e de todos que estão circulando nele, afinal aqui alguém cobra o incentivo aos trens??Aqui ALGUÉM cobra um trânsito digno e humano com transporte de qualidade??Acho que não né!!

Gilberto, Nos poupe dessa balela "hipocritamente correta". Se estou numa fila de banco e estou atrasado para fazer outras coisas não tenho direito algum de sair acotovelando as outras pessoas na fila ou espancando o caixa que está muito lento. Civilidade é isso que falta a esse grupo. A escolha de trabalhar neste ramo é de cada um. Se não estiver satizfeito mude de ramo, se não tiver capacidade, estude, se não vamos começar a aceitar toda e qualquer selvageria. FA

Mais uma bullshit do politicamente correto sr Dimenstain ... , motoboys são psicopatas no trânsito junto com muitos outros motoristas por uma razão principal ; o pior câncer da Bananolândia , chama-se IMPUNIDADE . Se não fosse este o motivo , eles guiariam de modo civilizado quando não estão trabalhando . E qualquer um que use um rodovia como a Raposo Tavares por exemplo para ir e voltar para a casa , verá estes psicóticos retornando à suas casas , do mesmo jeito bestial que guiam SEM

A culpa é de todos. O brasileiro é bu#$#rro, Igno#@#rante, e está muito a quem de se tornar um ser pensante. Pq não cobram meios de transportes mais dignos, um trânsito mais humano, pois se o trânsito está como está, a culpa é de TODOS!!!

Sr. Dimenstein, sempre admirei seus textos e idéias, mas nos últimos tempos você tem se apoiado na onda do politicamente correto, um mundo idílico onde parece nunca haver responsáveis diretos por situações notoriamente desastrosas - não vou nem entrar no assunto da política, onde você consegue verdadeiros prodígios. Há sim, culpados. Os motoboys são, na sua maioria, selvagens, marginais e frutos da nossa pobre cultura e fraco poder público. Saudades dos "Paulo Francis"da

É uma tradição de esquerda culpar a sociedade por erros individuais. O Motoboy anda a 60km/h em uma faixa que deveria estar a 20km/h. Tem que se submeter às leis de transito. Não conheço outra alternativa.