Eita Dimenstein... vc tá surtando!!!

Segundo Dimenstein os humanos se dividem em duas categorias Os iluminados iguais a ele, que acreditam que vão resolver todos os problemas do mundo plantando hortinhas e andando pelado de bicicleta e tendo uma visão liberal e permissiva sobre absolutamente tudo... Os reacionários das trevas, brancos, heterossexuais, cristãos, classe média que andam de carro, pagam impostos e tem a ousadia de reclamar de qualquer coisa... Mas isso dura até a hora do jantar...ai um restaura

Imagina o Brasil sem os impostos pagos pelos veículos, combustíveis, peças, stc. Se pequena parte dessa grana fosse usada na restauração e conservação da natureza o planeta estava a salvo. Imagina o Brasil sem os empregos de toda cadeia automobilistica. Eu adoro um carro e respeito muito os motoqueiros, os bicicleteiros, os pedestres, os que voam em seus aviões e etc. Não sou idiota e não acho que eles são. Idiota mesmo, IDIOTA MESMO, é quem precisa agredir os outros para defender uma idéia

Este coluna expõe de forma clara e evidente um dos maiores entraves para a acomodação de ciclistas e motoristas na nossa cidade. De uma forma geral, ciclistas e seus simpatizantes, se julgam acima das leis de trânsito e não reconhecem que eles próprios também cometem inúmeras infrações. Muito se deve por utilizarem um meio de transporte ecologimante correto, mas o que seria algo a ser utilizado a favor em um diálogo de consenso, acaba por torná-los soberbos, em atos e palavras

Impressionante a falta de bom senso do brasileiro. Sempre que se fala em protesto o povo acha que é baderna. Sempre que se apresenta uma solução para atenuar o caos no trânsito se pensa no pior, no negativo. Não é à toa que somos governados por vampiros que se perpetuam à cada eleição...

Se as pessoas fossem mais confiáveis poderiam trabalhar em casa boa parte do mês. Pelo menos as áreas administrativas.

De 5 a 7 milhões de pessoas que usam carro em São Paulo são completos idiotas irracionais, mas 1/2 dúzia de pelados na paulista são espertos e inteligentes.

O frankstein dá um sono... Meu Deus! Um dia os editoriais valeram o tempo que se perdia para lê-los! Hoje é pura perda de tempo!

...Fui ciclistas durante 30 anos...parei quando comecei a perceber a mudança na postura dos motoristas...não há educação que melhore esta gente...o transito virou uma guerra...

Esta tal de pedalada pe/la/da só juntou os mesmos de/pra/va/dos e exibicionistas de sempre. Não vejo aonde tirar a roupa possa contribuir para a melhora do trânsito em São Paulo. Já disse e vou repetir, meu carro e minha mulher não compartilho com ninguem, é meu solo sagrado. Imagine você com seu filho dando um rolê e de-repente aparece um monte de marmanjo com as intimidades a mostra!! O que é que eu falo pro meu filho ou minha filha ?? Estão misturando alhos com bugalhos!!

Mais uma caixoeira de m*rda escrita por Dimenstein.

Gilberto pelo amor de Deus, nos mostre dados que comprovem onde o pedágio urbano resolveu alguma coisa! Para com isso, que coisa absurda ! faça campanha para mais metro !

O senhor deve andar de carro mesmo para querer botar mais gente no metro e nos ônibus com esse pedágio urbano. Por favor né, vamos ter bom senso, todos sofrem com a falta de mobilidade em São Paulo. Isso só deixaria as ruas mais tranquilas para os ricos andarem com seus carros e o transporte público cada dia mais cheio.

Iniciativas sempre são bem-vindas,e nesse movimento há em Brasília uma carona paga:se estais parado em algum ponto,passa carros que lhe oferecem carona e pagas o valor do ônibus,detalhe,em Brasília os ônibus vão e voltam sempre em linhas retas e como é muito precário é uma alternativa.Evidentemente que há motoristas que fazem disso um negócio e portanto proíbem.Vale uma reportagem para análise e reflexão,afinal de contas é uma solução,sendo assim Brasília passa a promover uma solução fora da

Assustador um sujeito como Gilberto, tecer comentários como este e outros parecidos que já ouvi. Seria interessante que o nobre Jornalista e outros tantos, tivessem a oportunidade e a coragem de experimentar o transporte público em seus horários de picos, notadamente em zonas mais periféricas; logo alardear o abandono pura e simplesmente do carrro é muito fácil, no meu entendimento já passou muito da hora de oferecermos transporte público de excelente qualidade..

Convido o Sr. GD e os idi-o-tas de duas rodas a andar de onibus e de metro no horário de pico, pois bike não antende a toda a população, sabe a maioria do povo atravessa a cidade toda para trabalhar e estudar, e pedágio urbano é uma medida imbecil para quem não sabe do que está falando. Infelimente enquanto não houver transporte de massa adequado para todos não dá para se pensar em melhorar a questão do transporte individualizado. Quem sabe se as empresas saissem do centro para periferia????

está falando por voce......certo??????

Tirar a roupa em lugar público não é sinal de inteligência em lugar nenhum do mundo, mesmo que seja para protestar. Da mesma forma o uso do carro particular não transforma a pessoa em idiota ou imbecil; na verdade não saberia classificar que tipo de jornalista escreve tamanha asneira.   

Quanta besteira, meu Deus do céu. E o problema segue piorando, desde que nasci.

Esta idéia tem tudo para dar certo pois se me obrigarem a compartilhar me carro com outra pessoa, eu vou preferir deixar o carro em casa e enfrentar o transporte público!! Minha mulher e meu carro eu não compartilho com ninguém, é o meu solo sagrado!!

Bem que poderia ser defendido carros menores! Enquanto hoje as ruas são tomadas pelos sedãs, picapes e utilitários esportivos, há veículos pequenos (como o Smart) que medem 2,69m de comprimento por 1,56m de largura, já uma Ford Ranger 3.0 chega a mais de 5m de comprimento por 2m de largura! Em muitas cidades a procura por vagas na rua gera um trânsito enorme, o cidadão dá várias voltas para achar uma vaga, se os veículos fossem menores, aumentaria inclusive o nº de vagas e haveria menos tran

Sua coluna foi deselegante, para dizer o minimo. Solução é (lugar comum) Transporte público, de qualidade, quantidade (horários mais estenxos, ou 24 h). Respeitar o ciclista não, mas sim respeitar o ser humano, - em casa, na escola, no trânsito, etc, etc

Essa parece ser a solução mais idi@t@ que apreciei até o momento. Helooo, acorda, paulistano limpinho e cheiroso! Daqui prá diante, cada vez mais a sociedade viverá o individualismo, inclusive, na forma de interação social, através das redes sociais, do diálogo virtual, sem contato físico. Transporte público de qualidade, onde o indivíduo possa continuar exercendo esse individualismo. Cada um sentado no seu canto, usando seu notebook, lendo seu livro, etc...Talvez fosse solução...

Pensei que esse homem morava em São Paulo, mas o "demiurgo" não sente o "olor esfusiante dos rios Pinheiros e Tietê fazem já longos periodos de tempos". Como é que tal tratante pode falar de São Paulo!!!

São Paulo precisa de 3 vezes mais táxis. Ninguém vai querer dividir o seu carrão com o vizinho, também não viria de ônibus nem mesmo se fosse grátis. Já se a cidade dispuser de muitos táxis em bom estado, com motoristas limpos e uniformizados, como os de Londres, talvez dê certo e se consiga desafogar o trânsito desta capital. Mas para isso os jornalistas principalmente, precisam nos ajudar a desmontar a máfia das conce$$ões pinga-pinga de chapa e táxi por altos valores e ínfimas quantidades

Gilberto, sua profundidade em determinados é assuntos é semelhante a um copo de água derramado sobre uma lajota, só provoca derrapagens. Me considero uma motorista consciente, procurando ser inteligente na utilização do automóvel. Adoro bicicleta, mas meu senso de autopreservação me proibe de usá-la para ir trabalhar tanto para evitar minha própria morte, como assaltos ou o roubo da magrela. Trabalho a apenas 8kms de minha casa. De ônibus eu gastaria quase 1h30, de carro

Esse cara fala muiiiito,,,,,,,,Idi-@ta é voce não é que o prefeito ou o candidato não tem coragem de cobrar pedagio urbano, primeiro deve resolver a qualidade do transporte de massa....... É CADA IDEIA DE GIRICO,,,,,,,

Idiota motorizado é que mais tem por aí...tem elementos que não possuem condições nem de dirigir a própria vida...e cada vez se vende mais carros...é uma pena.

Foo-lha, na van-guarda do atra-so !

As autoridades não investem em transporte público de boa qualidade para não aumentar demais o preço da passagem: por que não passagem de R$ 3, de R$ 6, de R$ 9 e quem sabe, até de R$ 12; cada uma delas com 1 respectivo nível de qualidade? Trem e metrô são meios de transporte complementares, difilmente poderão ser diversificados, mas ônibus podem e devem. Eu deixaria meu carro na garagem se pudesse andar num ônibus com suspensão macia, ar condicionado, TV e Música e poltrona confortável. Mas.

São Paulo é a terra da preguiça, aqui tudo é em favor dos automóveis. Proibe-se caminhões, carros de carga, motos e qualquer outro veículo que está trabalhando de andar na cidade, para que os almofadinhas possam transitar tranquilos com seus conversíveis até a padaria comprar um pão, ou para as dondocas desfilarem seus modelos SUV nas portas das escolas. Tudo na cidade é proibido para que os almofadinhas se sintam confortaveis. Os preguiçosos são mesmo campeões. Owxit

Enquanto não completaram o Rodo Anel nada irá amenizar o problema caótico do transito nas marginais, resolver jamais .Se o Estado e a Prefeitura fossem competentes,ja teriamos pistas  sobre o Rio Tiete.Idiota é quem sugere mais pedagios. OBS.Não vejo motivos para censura da folha.

O "formador de opinião" escreve i-d-i-o-t-a e tudo bem. Eu escrevo a mesma palavra num comentário e o site indica "O seu comentário não pode ser publicado automaticamente. Há palavras no seu texto indicando que uma moderação prévia será necessária" - esta foo-lha está cada vez melhor ! (ironia, mode on)

O idiota de 4 rodas seria aquele sentado numa cadeira de 4 rodas que vomi-tou o texto ?   Solução é transporte público decente.   O resto (protesto para cópula incluso) é idiotice.

O trânsito precisa ser organizado pelo governo, através de leis e impostos. Todos os especialistas são unânimes em afirmar que a única solução é TRANSPORTE PÚBLICO DE QUALIDADE. Fora isso, não há solução. Eu pago IPVA e se não houver melhor alternativa, vou de carro. Ponto.

Para quem mora na Vila Madalena e tem $ pra pagar pedágio urbano "tudo bem" afinal seria até uma boa para os moradores da região, afinal diminuiria bastante o fluxo no local.Eu queria ver se o cidadão morasse em bairros periféricos, mais distantes do centro e todo dia dependesse do transporte público para se locomover, DUVIDO QUE ESTARIA APOIANDO ESTA IDÉIA!!!!

Pedágio urbano? E para quê serve o IPVA? Pessoal, antes de falar, pensem um pouco. Garanto que não dá câncer no cérebro, viu? Os idyotas estão em tôda parte, pelo visto: dentro do carro, dedilhando matérias para jornais, governando em Brasilia e no Morumbi....

apoio totalmente o gilberto ..

transporte solidário ? brasileiro só é solidário no cancer,e olha lá !

Como se todas as pessoas morassem perto uma das outras e pudessem pegar carona. E, caso fosse viável, as pessoas não seriam espertas o bastante para se organizar, o Banco Mundial precisa fazer isso.

Inteligência comunitária? Meia dúzia de gatos pingados......a maior parte de roupa. É assustador como minorias da minoria ganham status de maioria. O que você tem que entender Gilberto é que o Facebook passa uma falsa impressão. Dá mesma forma que esse pessoal fingiu tirar a roupa pela bicicleta, eles fingiriam tirar por qualquer outra coisa, desde que ganhasse destaque no facebook ou nos trendings do Twitter.

mais uma tolice...transporte compartilhado ??? brasileiro só é solidário no cancer,quá quá quá !!

Essa experiência do banco Mundial, já vivi a mais de 20 anos, quando eu e mais 4 arrevesamos os carros na semana, cada dia um buscava os outros em casa, transportando para o trabalho e, à noite, deixando cada um na sua casa. Isso é possível quando existem condições favoráveis. agora, essa id ioti sse de pedágio urbano, graças a Deus ainda não pegou, pois só seria viável se não houvesse tantos impostos e taxas. certamente você é favorável à CPMF, pois só insanos pensariam em mais taxas

Ai, que até me dói a cabeça pensando na inteligência suprema representada pelo ato de tirar a roupa! E sobre os idiotas em duas rodas, que afrontam motoristas e as leis de trânsito, nenhuma palavra? Ou idiotas só andam em carros? Essa generalização de burros e inteligentes pega até mal...

Ahahaha..idéia fadada ao fracasso. Quero ver o pessoal de nível gerencial, deixar o carro em casa pra ser carona. Sem contar que muitos que trabalham ali, moram fora da cidade de São Paulo.

Tirar a roupa é apenas exibicionismo. E o pedágio urbano será apenas mais um imposto enquanto não houver alternativas de transporte. É fácil ser "politicamente correto" dando soluções inviáveis como "andar de bicicleta".

Começou mal, agredindo gratuitamente quem usa o carro e sabe-se lá por que motivos precisa usá-lo...Lembre-se que existem motoristas, ciclistas, motociclistas e pedestres sem o mínimo de educação e que desconhecem as suas regras no transito. Assim como existem aqueles que se esforçam inclusive em evitar acidentes o tempo todo, apesar das falhas de cada categoria citada. O que falta é Educação de cada cidadão e Respeito. O Governo deveria fazer pequenas chamadas na TV ensinando o certoxerrado

Idiotice é alguem pensar que alguem vai compartilhar o carro com alguem. Isso nunca vai acontecer. Pra cacalhada de politicos que estão por ai, claro, seria uma solução, tupiniquim com certeza. Mas não existe solução que não seja um transporte publico eficiente e civilizado, mas em São Paulo, vcs NUNNNNNNNNNNNCA vão ter isso.

Gilberto, vc quis demonstrar inteligencia em não ter mais carro, não é isso, agora, me responde, vc estava nu de bicicleta lá na paulista demonstrando que realmente é inteligente segundo suas palavras?

A desculpa dos ''egoistas do trânsito'' é sempre a mesma: Falta transporte, o transporte é lotado, os ônibus são ruins... Acredito que se há mais pessoas usando transporte publico a tendencia é ele se expandir. Conheço bem o transporte da cidade e eu já vi linhas sendo extintas ou encurtadas pois elas NÃO tem demanda!!! As linhas seletivas da EMTU por exemplo são um pouco mais caras mas vazias e confortavéis. Basta boa vontade!