Entendo que o jardim ambulante funciona mais como um alerta à sociedade urbana e um protesto contra a falta do verde nas grandes cidades. Se fizermos uma relação custo x benefício entre o que consome de combustível e exala de gases, um ônibus desses, e o que o jardim ambulante absorve com o seu verde, não representa muito. Além do mais as plantas não iam gostar nada de ficar de um lado para o outro, não é de sua natureza, que é ficar quieta em seu canto.

PELO FIM DA DIVULGAÇÃO DOS COMENTÁRIOS!

Vc não é o Paulo Henrique Amaral, mas vc chega lá meu filho ! Deixa estar !

Se os onibus fossem movidos a bateria talves a idéia merecesse alguma atenção,agora Gilberto o senhor ja observou o escapamento de nossos onibus e viu o que saí deles,além de serem movidos a combustível fossíl, ainda fica evidente que transitam desregulados,aumentar o peso por eles a ser transportado com um jardim,creio eu que aumentaria o consumo de combustível e por consequencia a emissão de poluentes na atmosfera,eliminando qualquer benefício que o jardim ambulante pudesse trazer.

Mas que ideia mais fru-fru, gostaria de saber a opinião de um caipira sobre o assunto, é mais sábio do que colher opinião de intelectuais, pois estes são os mesmos que sugerem tornar a cidade mais verde através do plantio de vasos de plantas em suas salas de visita, que coisa mais sem graça, parece aquelas atitudes da esquerda festiva.

Tem que pensar além, os governantes devem implantar ensino técnico ao ensino médio e ensino integral ao ensino fundamental. Investir pesado na saúde e equiparar nossos hospitais públicos como os particulares. E o mais importante: manter a estrutura de um hospital público, para não haver sucateamento. E na segurança deve colocar os policiais nas ruas e agir com inteligência, fazer um mapeamento de zonas de crimes na cidade, e estado, e agir nesses locais de maneira pesada. Twitter: @victorgeo

eh eh..mais uma boçalidade do GD. Se auto investe como sabedor de qual é o prazer de um prefeito...que profundidade de pensamento. Além disso, afirma que os prefeitos, seja de SP, RJ ou de Quicheramobim, têm que ficar de olho em NY!! Essa é a soluçao!! Que genial!! Os problemas dos políticos brazucas se resumem a isso: nao prestam a devida atençao em NY!! Já que falou em jardins e se recusa a responder às esculhambadas que levou do R. Azevedo, que tal escrever sobre jardinagem??

Sr Gilberto, É complicado mesmo, as vezes eu penso que sou muito critico, diria até chato, qdo me deparo com seus comentários, mas vendo essa matéria eu vejo que não, não sou tão chato assim não. Por favor, NY não é SP, tampouco é Tókio, enfim, não compare culturas diferentes, costumes diferentes, esse tipo de pensamento me faz lembrar a narrativa em 3º pessoa do Boneco de Lata de Alice no Pais das Maravilhas. O que é bom à eles não é bom à nós. Brasileiro come churrasco

Curioso que ontem, numa sala de aula, comentei algumas das soluções que o Jaime Lerner encontrou para diminuir o problema com enchentes. Não entro em detalhes judiciais e políticos, mas como todo prefeito acaba tendo um acerto de contas com o Tribunal delas assim que acaba o mandato, queria que os outros, pelo menos, diminuíssem os problemas da cidade antes de ir para o banco dos réus, para onde irão de qualquer jeito. Seria uma vantagem grande... para nós.

É a primeira vez que vou comentar sem ler os outros comentários antes. Um carro de Fórmula 1 é melhor do que o outro nos detalhes. O melhor cozinheiro é melhor cozinheiro nos detalhes. A melhor cerveja é melhor cerveja nos detalhes. Já o prefeito que ganha é aquele que arrumou mais caixa, mais coligações e mais marketing. Mas esses são elementos de campanha e não de administração. Então, o melhor prefeito não é o melhor prefeito, talvez o melhor candidato. Triste.

para se ter utopias.. basta ler o gilberto todos os dias...!!! é cada uma pior que a outra.....

Gilberto, tento por lenha na fogueira, mas nem assim. Sinto muito mas seu sonho, dos jardins circulantes de São Paulo, não vingou...acordaram.

Gilberto, imagine o prazer que seria utilizar os hospitais em qualquer horário sem filas ou falta de médicos, o prazer em saber que as escolas da prefeitura são exemplos para o mundo, o prazer de utilizar o transporte público pagando R$ 0,50 podendo utilizar todos os modais disponíveis sem trânsito e veículos em bom estado... coisas simples que está ao alcance de qualquer prefeitura de qualquer cidade do mundo que trariam enorme prazer aos seus habitantes, e olha que verba pra isso não falta

O Lerner foi mestre de marketing... No primeiro mandato cancelou a previsão de estação de tratamento de esgoto contido no plano Agache (plano diretor) para fazer a calçada exclusiva para pedestres na rua XV a qual continha uma loja de tecido de sua família... O Requião criou os parques, o Lerner lançou a campanha curitiba ecológica... O colunista deveria se informar melhor antes de opinar...

sonha sonhar sonhar.....falando em sonho Dimenstein, o Pedagio Urbano começará em fase de teste.... Vamos acompanhar... abcs

A idéia é, de fato, é alucinante! Uma lindo jardim que, sem dúvida alguma, aumenta a área verde da cidade, em cima de um maravilhoso transporte coletivo que é adorado por todos. Só podia ser mesmo lá do norte consumista. Daqui a pouco vão plantar alface, tomate, ervas etc na cabeça dos desinfelizes que dependem deste inexplicável transporte coletivo. Deus, porque você foi por essa gente aqui neste país tão imenso e cheio de florestas?

Total burrice, como sempre Gd pega uma bobagem qualquer e a lança como uma novidade sem precedentes. Gastar combustivel, para carregar terra pela cidade. É só fazer a conta da area do teto de um onibus, uma altura de terra de 10cm e ver o volume, e peso da terra. Isso é uma bobagem sem tamanho, não é prazer em pequenas coisas, mas falta de senso, de responsabilidade (quem reproduz esse besteiros tambem sr GD), de conhecimento e de respeito ao meio ambiente.

Preferia jardins nos terraços dos prédios do centro como no antigo edifício do Banespa, atual Prefeitura.

(continuando o comentários anterior). Poderia ser usado como parte de uma cam_panha de concientizaçã_o ambiental, aler_tando a todos que, por dia, 200.000 acres de floresta tropical são destruído_s, que só nos últimos 50 anos 50% das florestas foram d_evastada_s. Poderia servir para lembrar que a produção agrícola depende fortement_e de p_etróleo e derivados (fertilizantes e agrotóxi_cos) . Poderia lembrar que 45.000 pessoas mor_rem de fom_e por dia. Por fim, poderia lembrar que mudar é preciso.

Seria novidade utilizar os rios das marginais como via de transportes?

Prezado(a)sEvidentemente que o texto não deve ser interpretado ipsis litteris. É claro que do ponto de vista de engenharia não faz qualquer sentido ter um jardim em um ônibus em termos de sustentabilidade. Mas faz todo sentido do ponto de vista de alerta, de denúncia. Poderia ser usado para

Lerner??? Brizola que o diga....

Aqui poderíamos fazer uma plantação de melancias encima dos busões. Aí o passageiro vai curtindo uma "frutinha" enquanto se ajeita no roça-roça...

Curitiba era uma cidade modelo há 15, 20 anos atrás. Hoje em dia, infelizmente, está cada vez mais parecida com a horrenda cidade de São Paulo, ou seja, suja, poluída, tráfego infernal e extremamente violenta.

Não seria um atentado à ecologia gastar diesel para transitar com terra sobre os ônibus pra lá e pra cá pela cidade?!

O prazer das pequenas coisas se restinge a uma fo@dinha. o restro são assuntos sujeitos a discusões quilometrais.

jardim em cima do ônibus?!

Prezado Gilberto,Para mudar o nosso mundo temos que mudar primeiro a nossa maneira de pensar. Algumas pessoas não entendem isso, por isso criticam ferozmente tudo o que você escreve. Você procura apresentar formas diferentes de olhar o mundo. Isso incentiva a reflexão. Não temos que concordar com tudo o que vc diz, mas podemos discutir. Acredito que vários leitores vão dizer que jardim em ônibus é uma grande bobagem. Afinal, contraria o modo de pensar da maioria. PS: obrigado pela dica de on

Não sejamos ingênuos Dimenstein. Prefeitos estão mais engajados em construir pontes, viadutos, mais marginais, (pistas) para recompensarem os grandes empreiteiros que financiam suas campanhas. Ademais, com os ônibus velhos que temos, construir jardins em cima seria uma temeridade. Coitados dos passageiros. Mas, de qualquer forma, sonhar é preciso.