Painel do Leitor > Inadimplência pode aumentar com redução do IPI, diz leitor Voltar
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Certo é não comprar carro agora, estão com os preços de 2007, mas com taxas menores, que ainda está pagando está com o mico na mão, os preços tendem a cair ainda mais, não comprem pios senão vão ficar com o mico na mão, as montadoras tem que cortar 30 por cento os preços e se adequar aos preços mundiais, Hond Fit deve custar 30 mil reais apenas completo e não 60 mil como está sendo vendido
A Editora é toita de te deixar escrever sujeito.... esquece que vai ter de arcar com seguro, combustÃvel, custo de manutenção, IPVA e a depreciação do mesmo -> faz seguro que quer, consome muito ou pouco combustÃvel quem quer, manutenção só depois de 2 anos, IPVA até o carro veio paga, depreciação apenas para quem tem pressa de vender. Bolha por causa disso? De forma alguma. Inadimplêcia apenas por causa no NP, primeiro entenda da vida para depois escrever as_neiras. As-no!
eita conversinha mole.... já deu, né?
A moda agora é não comprar carro.
Tenho um Santanão ano 90, superconservado, que não paga mais IPVA, não quebra, tem baixo custo de manutenção, faz 10 km/litro de gasolina, contra 8 dos novos Meriva, Cruze, Captiva e outros beberrões do mercado. Quando for trocar será por um usado, nunca por um zero. Faço minha parte para tentar reduzir os preços dos carros zero. Aviso: carro com motor flex é sempre beberrão, independente do combustivel que vc usar.
Carolina, Seu corsa usava basicamente o mesmo motor do antigo Monza da década de 80, que sempre foi beberrão... Comparar com Opala é brincadeira (motor da década de 60).. Minha ECO 2004 a gasolina 2.0 é cerca de 20% mais econômica que a atual com o mesmo motor só que flex... A atual geração de motores na Europa passa fácil dos 20 km/l. Se for à diesel faz 25km/l com muito menos poluição. Motor flex é gambiarra brasileira que o mundo não quer...
Só um detalhe: média de carros japoneses (Tiida e Fit): 14 km/l chegando a 18 na estrada. Carros da GM andam muito bem, mas bebem tanto quanto. Já tive experiência com um Corsa 1.4 que fazia 5,5 quando novo e chegou a 8,5 depois. Nunca fez mais do que 12 na estrada. O problema não é ser Flex. O problema é o motor mesmo. Épocas de Opala, p ex, nenhum carro (desse tipo) fazia mais que 8. E era só gasosa.
carro com motor flex é sempre beberrão - CONCORDO com isso aà viu!!!
Valdemar, Até que enfim estão percebendo que carro flex é uma porcaria... são beberrões mesmo.. Meu antigo scort xr3 86 a álcool, carburado fazia 10 km/l... e andava pra caramba (pros padrões da época). Outro dia peguei estrada com um Celta flex 1.0. No álcool fez adivinha quanto?? 10 km/l... o mesmo que um carro de 25 anos atrás, completamente obsoleto e que andava muito mais... O Celta não anda, se arrasta... Carro flex, gambiarra brasileira pro mundo não imitar p
Verdade mesmo, eu tinha um Uno 2004 à gazolina, fazia até 18 km p.litro. Fiz uma besteira de trocar por flex, não faço 12 km p.litro (na gazolina). Se pudesse pegava ele de volta.
O povo vai se individar mais ainda por um desconto mÃnimo autorizado por uma polÃtica de governo totalmente equivocada. Não comprem e logo os preços devem baixar consideravelmente em menos de 03 meses.
...nova classe média....uma invenção da propaganda oficial e que começa a dar "seus frutos"...comprar é facil o dificil é pagar. Continuem acreditando na propaganda do governo e em 2 anos estarão todos falidos.
Que me perdoe muitos brasileiros que aqui vou comentar, mais a maioria do povo brasileiro são burros, pois vivem só de ilusão e agora vão se iludir muito mais com a redução da alÃquota do automóveis e vão se encher mais de dÃvidas ainda, estamos no mês de Maio e já batemos todos os recordes com a inadimplência principalmente das classes C e D, o povo tem que ser inteligente e deixar de comprar carros e outros superfúlos por algum tempo dai os preços caem rapidinho.
As pessoas compram carros por ser o unico meio de transporte confiavel. Demoro 1 hora para andar seis km em onibus superlotados, pendurada na porta, quando não espero 3 para entrar. Adoraria ir de metro para todos os cantos, tem uma estação há 6 km (Vila Prudente), mas, depois da inauguração, não fizeram uma linha sequer nova. Comprei um carro pque, infelizmente, é o unico meio confiável. Semana passada foi a gota d´água. Se tivessem liberado as catracas, não teria comprado.
Infelixmente brasileiro e pato servindo de alvo em uma banheira, basta uma redução minima que correm em b@ndo para comprar, deve ser algum tipo de complexo... Temos a faca e o queijo nas mãos para forçar as montadoras a reduzir seu lucro mas o que fazemos??? Triste destino engolir sem mastigar.....
Comprar a prazo neste paÃs,ainda mais automoveis é loucura !, mais vale um usado na garagem comprado a vista, do que um novo básico a prazo !, só que ainda os consumidores nao enxergaram isso,mais vai chegar o tempo que irão .
Eu escrevi varias vezes Brasil desacelera mas continua a bater recorde a arrecadar imposto ta errado, quem produz e vende não pode investir na industria nem empregar quem compra paga muito e leva menos. por isso o consumidor fica mais POBRE
O mair problema Brasileiro não é alfabetismo, é ser muito religioso acredita no milagres acha que tudo vai dar certo, tem muito santo que não faz milagre.
Ser babá de marmanjo é duro mas vamos lá: quem sabe se o Manoel Carlos der algumas dicas pro povo não meter os pés pelas mãos na sua próxima novela das nove? Não vejo outra alternativa.
O governo desconta uns mÃseros porcentos do carro zero e lá vai um bando de tr0ux@s se endividarem, e esquecem que o carro na verdade custa 50% menos que o valor anunciado, aà depois, não dá prá pagar e tal, mifu, mas que comprei, ahh comprei zero. Né TIA? essa minha tia..............Â
A CRASSE MERDIA, vai comprar CARROÇA EM 60 MESES, AO INVÉS DE COLOCAR OS FILHOS EM BONS COLÉGIOS.
Finalmente uma opinião inteligente sobre o assunto. Facilidades com credito tendem a aumentar o panorama já existente. O governo quer vender carro com ajuda de agiotas(bancos). Carro é como nos ensinaram os antigos: "Se tem dinheiro compra, se não tem vai trocando aos poucos ate chegar num zero".
essa medida agora é só para anagariar votos nas próximas eleições, e depois o povão que se vire prá pagar as dÃvidas.
Falar em economia com povo brasileiro é o mesmo que falar com uma pedra.
Qualquer promoção, descontinho mixo, já é razão pra brasileirada correr pras lojas e abrir a carteira... O povo sofre por falta de conhecimento mesmo... Se soubessem que na vizinha Argentina os carros custam metade do preço, ninguém comprava nada.. É muito simples... 3 meses de boicote e os preços se nivelariam... mas pra isso precisa de informação... a imprensa informa? claro que não... As montadoras são clientes que pagam fortunas pelos anúncios na TV... Descontentar um clien
O pior que é que sabem, nao é possÃvel...mas ninguém tem voz para se unir e reclamar. Continuam comprando comprando comprando.
Discordo so em um ponto: nao precisa ser 3 meses, basta apenas 1. 1 mes com as vendas em zero, ia ser um deus nos acuda pra estas montadoras.
A inadimplência pode ser compensada se o governo promulgar medida provisória que permita o sequestro dos bens móveis e imóveis do devedor em caso de inadimplência de empréstimos e bens adquiridos através de compras a prazo.Isso além de sanear o mercado de devedores. De posse dos bens dos antigos devedores, o governo leiloaria os bens, com o que aumentaria de forma indireta a arrecadação de impostos.
Se ninguém comprasse carro zero esse ano, em janeiro estaria custando 50% menos e com todos impostos inclusos. O grande problema desse governo é acreditar que a economia está indo bem porque está vendendo carro, isso é ridÃculo.
Esse comentário é simplesmente genial e verdadeiro, se todos boicotassem as montadoras o lucro exorbitante Brasil, não iria mais existir. Um FOX da VW fabicado no Brasil custava menos da metade na Espanha mesmo com os grandes impostos espanhóis, detalhe era um FOX muito mais completo que qualquer modelo brasileiro. Nós precisamos nos mobilizar para melhorar esse paÃs, o boicote à s montadoras beneficiaria a todos, logicamente nossos usados iriam perder muito valor, porém carro n
Quando nós temos a industria produzindo com a máxima ocupação, excesso de crédito no mercado financeiro, esses fatores nos levarão a uma bolha, que independe das medidas tomadas pelo governo. Karl Marx, no século XVIII ao escrever "O Capital"analisada esse mecanismo com muita propriedade. Portanto, podemos concluir que os economistas de plantão não sabem nada de economia.
Mas o "mestre" ( ou era ATCHIM?) já disse:"comprem carro só p/fazer inveja ao vizinho e não o usar!"
Meu amigo, se ainda fosse um carro. Na verdade, estas porcarias não entram em nenhum mercado decente.
Pode não aumentar agora, mas no ano que vem, pode ter certeza que é a repetição deste ano: Muitos tentando passar pra frente o veÃculo e as dÃvidas, ou entregando o carro sem conseguir pagar as prestações.
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