Compactuo totalmente com sua opnião, Gilberto. Tendo dinheiro para comprar já um carro à vista, optei pelo transporte público. A minha negação de não ter carro em SP gira em torno de dois mtivos: a primeira é a que gasta muito (muitas pessoas financiam seus carros sem colocar na ponta do lápis os outros gastos) e a outra é o fator stress (ficar parado no carro me estressaria mais do que ficar parado num ônibus). Tenho o privilégio de trabalhar do lado de casa e num horário fora do pic

Uma vez achei por bem dar carona para o dentista de 70 anos que ia até o fim da Av. Paulista e ele deu risada na minha cara "Carona de carro? Você não podia andar com alguma coisa mais moderna, mais rápida, tipo metrô, ônibus, a pé?" E isso já faz uns dez anos. Hoje então nem pensar. (E o dentista continua muito bem de saúde aos 80 anos de idade).

Imposto urbano é uma solução simplista para excluir os pobres, por que não criam leis alterando horários de trabalho, de repartições, darem desconto em eletricidade fora dos horários de pico, para que indústrias trabalhem de madrugada, bancos com horário estendido, ainda que a compensação continue das 10 às 16 hs. Tem muita coisa para ser tentada antes do pedágio urbano, mas precisa pensar em soluções ao invés de superfaturamentos e eleições.

Caro GD o estado já cobra IPVA, CIDE e outros mais e o transporte público neca. Mais dinheiro no estado igual mais corrupção e o transporte público neca.Você deve ser um privilegiado, parabéns para você, para poder abrir mão do carro. Só um exemplo: onde moro para a determinado lugar pego duas conduções, tenho que esperar algumas vezes 3 a 40 min. pela chegada da condução que vem lotada, anda devagariho, barulhenta, suja, pessoas mal educadas, risco de assal

Utilizo Fretado para vir trabalhar e posso garantir que é muito mais tranquilo que vir de carro, por todos os motivos que já foram mencionados nesse espaço. Seria importante que a Prefeitura desse apoio para que outras pessoas façam o mesmo e não dificultasse como tem feito o atual Prefeito.

Muito conhecimento de causa Sr. jornalista, muita opinião de merd@.

Ele não usa o carro mas pega Táxi. Táxi é o que? Avião?

Andar pelas ruas de São Paulo e bater papo com pessoas! Esse cara é insano.

O jornalista afirma: Deixei de usar o carro em momentos especiais. Qual o verdadeiro significado de tal afirmação? Os tais momentos duram todo o tempo ou são fulgazes? Creio que a presente coluna é um momento especial - delirante - do politicamente correto de plantão.

O cara caminha 300, 400m, pega o metro nas regiões mais nobres da cidade e nunca no horario de pico, anda de taxi pra cima e pra baixo e depois vem com hipocresia para cima da gente.Ande de onibus nos horarios de pico.Va até os bairros mais pobres da sua cidade, ande de Van com 20 pessoas dentro e depois venha me falar se o carro faz falta ou não.Os caras acham que moramos em Londres,Viena,Monaco.Acorda pra vida Fernandinho

Também não uso carro, mas uso TÁXI, o que dá na mesma, no que tange a colaborar com o congestionamento e com a poluição. Mas concordo com o articulista no ponto em que se refere a pessoas que usam veículo como status. Fico vendo esse mar de carros e de gente com ares de importante, e lembro que o Brasil é país de quinto mundo. Então, concluo que, infelizmente, veículo não quer dizer que o povo está bem financeiramente. Infeliz e ignorante é quem pensa que carro é promoção pessoal.

Mais pedágio?Trabalho numa cidade do interior que fica a cerca de 75Km da minha residência e pago pedágio de R$12,20 para ir e, se quiser voltar para casa, mais R$12,20.O pedágio é bom para a concessionária que ganhou esse presente dos deuses.Como as pessoas conseguem ser hipócritas!Quanto ao comentário das universidades federais, o nobre jornalista bem que poderia fazer um artigo,principalmente em relação à federal de Três Lagoas que parece um amontoado de lixo.

Por mim Dimenstein você pode andar a pé de costas ou plantando bananeira. O problema é essa tua mania de querer impor o seu "politicamente correto". Você é, como sempre, um autoritário passando por bonzinho. É o esperto querendo passar por bobo.

De fato, carro é simbolo de status e praga p/ a mobilidade urbana de todas as cidades médias e grandes do País.Florianópolis é uma cidade descentralizada e longitudinal, o que inviabiliza andar a pé. Táxi custa dinheiro, que nem todos temos.Os ônibus são de péssima qualidade e nem foram citados no texto.Não temos metrô.Para nós, o discurso do privilegiado articulista soa como grande frivolidade.Viva São Paulo, com suas muitas lições de cidadania e planejamento aos brasileiros.

eh eh eh...mais uma idéia brilhante do GD para resolver problemas: mais pedágio!! O brazuca comum paga muito pouco e recebe demais, nao é mesmo? Que tal um pedágio para se poder respirar? Afinal, quem quer ar puro tem que pagar por ele. Mas nao se preocupem com a gerência disso tudo, pois há ONG$ muito boas que o Estado pode contratar. Se um jornalista defender mais pedágios e taxas e impostos nos "istaduzunidus" nao vende nem papel higiênico. Quanto cinismo!

Jornalistazinho Nerd sem noção! Sai de marte e vem prá terra mais precisamente Brasil!

Realmente vocezinho é um privilegiado. Talvez viver nessa "bolha" seja a causa do que vocezinho se tornou. Experimente usar o cérebro e sair dessa bolha - a vida pode lhe ser bastante interessante!

Gilberto, tenho certeza que você deve ter vários gadgets. Faz o seguinte: pega teu Ipod, Ipad, Iphone, Kindle, sei lá o que mais, entra com eles no trem que vai até Guaianases, lá pelas nove da noite. Aí você vem me dizer quem é privilegiado.

QUANDO SÃO PAULO FAZ ANIVERSÁRIO, EMPRESÁRIOS, ARTISTAS,GENTE DA MÍDIA ELOGIA A CIDADE COMO SE FOSSE A MELHOR DO MUNDO PARA VIVER. PERGUNTE AO TRABALHADOR QUE PEGA O TREM, METRO, ONIBUS SUPERLOTADOS E LEVA UMA MARMITA DE ARROZ COM OVO O QUE ELE PENSA. ALÉM DE NÃO TER CARRO, DESDE JULHO DO ANO PASSADO ESTOU LIVRE DESTE INFERNO DE CIDADE, MUDEI E NÃO VOLTO.

Esse Gilberto vive na Disneylândia não é possível, está fora da realidade saia do seu apartamento, vá para as ruas vá tomar um metrô e veja se é tão bom assim. Uma cidade como essa é melhor pegar 2 horas de trânsito que ser espremido em um vagão de trem, com um monte de gente fedida, tome um ônibus de 3 reais.....ele pode estar também senil . Acho que a folha deveria dar espaço para gente mais pé no chão.

Pelas infelízes opiniões, dá prá notar que o Ilustre Jornalista não tem a menor noção da realidade do quotidiano do população.

Ô artigozinho besta!!

Por favor, preciso de um livro chamado "Como viver em São Paulo COM carro", pois ao contrário do pais onde o senhor está, aqui um carro custa o DOBRO do preço de outros paises. Além dos maiores impostos do mundo pagamos também a mior margem de lucro do mundo, o LUCRO BRASIL. ABAIXO O LUCRO BRASIL, NÃO COMPRE CARRO ZERO EM 2012. NEM NACIONAL E NEM IMPORTADO.

Por favor, preciso de um livro chamado "Como viver em São Paulo COM carro", pois ao contrário do pais onde o senhor está, aqui um carro custa o DOBRO do preço de outros paises. Além dos maiores impostos do mundo pagamos também a mior margem de lucro do mundo, o LUCRO BRASIL. ABAIXO O LUCRO BRASIL, NÃO COMPRE CARRO ZERO EM 2012. NEM NACIONAL E NEM IMPORTADO.

Por favor, preciso de um livro chamado "Como viver em São Paulo COM carro", pois ao contrário do pais onde o senhor está, aqui um carro custa o DOBRO do preço de outros paises. Além dos maiores impostos do mundo pagamos também a mior margem de lucro do mundo, o LUCRO BRASIL. ABAIXO O LUCRO BRASIL, NÃO COMPRE CARRO ZERO EM 2012. NEM NACIONAL E NEM IMPORTADO.

Por favor, preciso de um livro chamado "Como viver em São Paulo COM carro", pois ao contrário do pais onde o senhor está, aqui um carro custa o DOBRO do preço de outros paises. Além dos maiores impostos do mundo pagamos também a mior margem de lucro do mundo, o LUCRO BRASIL. ABAIXO O LUCRO BRASIL, NÃO COMPRE CARRO ZERO EM 2012. NEM NACIONAL E NEM IMPORTADO.

Pedágio urbano?! Essa proposta só poderia ser feita se o governo oferecesse transporte coletivo para todos.

Por favor, preciso de um livro chamado "Como viver em São Paulo COM carro", pois ao contrário do pais onde o senhor está, aqui um carro custa o DOBRO do preço de outros paises. Além dos maiores impostos do mundo pagamos também a mior margem de lucro do mundo, o LUCRO BRASIL. ABAIXO O LUCRO BRASIL, NÃO COMPRE CARRO ZERO EM 2012. NEM NACIONAL E NEM IMPORTADO.

Pedágio urbano?! Essa proposta só poderia ser feita se o governo oferecesse transporte coletivo para todos.

Pô Gilberto... de verdade, estou com vergonha alheia...

"cobrar pedágio urbano para o transporte público ter mais dinheiro." Gilberto, se houvesse garantia de q os recursos do pedágio urbano seriam efetivamente aplicados no AUMENTO DA OFERTA de transporte público, até se poderia pensar nisso, mas, como nossos "Administradores" são muito criativos, não duvido q a triste história da CPMF se repita ou então q os recursos sejam aplicados no subsídio aos ônibus, q hoje tem origem em outras fontes. Ou seja, há o sério risco de ficar até p

Não vou comentar. Prefiro cantar:_ EU VIVO SEMPRE NO MUNDO DA LUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA A

Concordo com a necessidade das pessoas repensarem o uso do carro e considero que seja privilégio poder abrir mão do veículo, mas não acredito que a criação de novos tributos seja revertida em investimento em transporte. E o nosso IPVA? E a política econômica do governo baseada na redução de impostos do setor automotivo? Além disso, ressalto, que em Brasília, com quase um carro por habitante, não há escolha porque não existe transporte público de massa. A solução não está em escolhas individu

Só para frisar : vc se questiona que as pessoas so te criticam , entao veja que de 48 comentarios apenas 3 concordaram com ressalva sua idéia, para la de mirabulante...Acorda Dimenstein...a realidade ta da porta pra fora e nao só no alto de pinheiros ou na sua casa na Vila madalena..

Quanta hipocrisia sr. Dimenstein...Quando estou na vila madalena, alto de pinheiros tbm adoro andar de metro, a pé e de taxi...agora saia dessa bolha e faça isso da zona leste até o centro de SP...Duvido que se sentira mais confortavel e admirará a cidade como tanto prega...Pare com essas idéias harvadianas, ta o cumulo ler seus artigos, digo gosto de vc mas suas idéias estao pra la de infantis (que me perdoem as crianças)

Caro Gilberto, concordo com vc, porem, TAXI?????? na na nim na não, não use nesses dias, devo lembra-lo que existe em todas as cidades brasileiras taxis falsos ou alugados e clonados, quer ajudar? va sim a pé de Metro, etc....de

Largar o carro em casa e sair pra andar à pé, de ônibus ou de metrô, isso é coisa para quem tá aposentado, ou não tem compromisso com nada. Talvez, algum dia, eu faça isso só pra quebrar a rotina diária. Agora o que vejo aqui é como o Gilberto Dimenstein é invejado. Pois num é que tem gente que num fica um dia sem ler o que o Dimenstein escreve. Vai gostar dele assim na baixa da égua.

Trabalho em Guarulhos, moro em SP. Gasto com condução diária, de qualidade duvidosa por dia incluindo metro: R$ 13,00. Com um carro econômico, motor 1.0 regulado e aprovado pela inspeção veicular da própria prefeitura de SP no qual também pagamos não gasto R$13,00 por dia e mesmo que gastasse a condução não me dá a flexibilidade que o automóvel oferece. Porque não aumentam o subsídio ao transporte público baixando as tarifas? Quero ver o articulista ir de bicicleta pro aeroporto internaciona

a minha vida mental melhorou 1000% depois que vendi o meu carro a 4 anos......e desde então ando quilomentros a pé.....e de vez enquando algums taxis... nunca mais passei raivas ou tive despesas extras. e quando preciso de carro para viajar...alugo....sai mais barato. !!!!

Moro em São Bernardo e vou a capital com frequencia, as vezes de trolebus até o Jabaquara pegando depois o metrô até o centro , as vezes de trolebus até Santo André depois pegando os trens da CPTM até a estação da Luz e depois metrô. O que se nota nessas viagens é condução lotada . Fora isso nenhum problema. A última vez que fui de carro , gastei 3 horas para ir do Sacomã até a Barra Funda. Não vou mais!

É IMPOSSÍVEL falar em dispensar o carro, sem alternativa viável como um metrô de qualidade. O metrô já existia na Russia nos tempos dos Czares! Estamos mais de 100 anos atrasados no básico. Sem isso, NÃO LARGO MEU CARRO!

SP tem a mesma frota de ônibus há 11 anos. Não houve dinheiro de impostos nessa época para ampliação do serviço conforme a demanda ? Com a palavra, aquele que crê que governantes destinarão pedágio urbano para melhor transporte público.

Moro em um bairro 45 km aproximadamente longe do centro. Passei a andar menos de carro. Ando de Trem mesmo.Tenho economizado, por incrível que pareça tem me feito bem e me estressado menos. Ficar em engarrafamentos é uma coisa horrível. O trem ta longe de ser uma maravilha, mas tem me feita bem. pelo menos sei a hora certa de chegar em casa ou no trabalho.

A questão em si não é usar ou não usar veículo privado ou o transporte público. É discutir a qualidade de vida. O grande X da questão é que os grandes centros estão inflados. É o acúmulo de pessoas em local físico que não tem condição em expandir tão rapidamente a causa de todos os transtornos. Afinal, até as calçadas das ruas mais movimentadas de SP são congestionadas de pedestres no horário de pico. Fato: quanto menor o deslocamento de casa para o trabalho melhor é a qualidade de vida. /p

Naquele vídeo do político colombiano diz que uma cidade é rica não quando o pobre tem carro, mas quando o rico anda de transporte público. Na cracolândia de lá ele criou um parque monumental, e o mais importante: dando vida ao parque com atividades culturais. Sem falar nas ciclovias e corredores de ônibus que ele investiu pesado. Temos muito o que aprendermos, é só sair garimpando pelo mundo as melhores ideias e aplicar localmente. Pensar global, mas agir local. Meu Twitter: @victorgeo10 /p

Não uso o transporte público, mas gostaria de colocar aqui mais um agravante para quem precisa usá-lo : nas férias escolares o número de ônibus em circulação diminui.

Q conversinha de privilegiado mesmo!Eu não tenho q cumprir horários fixos como a maioria q trabalha em empresas,então posso dizer q há anos adoro andar de metrô, ônibus,a pé e de bicicleta.Só dirijo por necessidade,por passeios,visitar lugares longes em SP ou se vou precisar chegar tarde.Vi a mudança no trânsito e transporte em SP.Só posso dizer q durante 20 anos tomei ônibus e metrô para trabalhar.Os ônibus sempre lotados,mas o metrô tinha uma áura diferente.1º pq o povo tinha medo de subso

Porque o colunista, que se diz expert em educação não comenta nunca sobre a greve das universidades federais e da situação crítica das instalações das mesmas? Ah, é porque vai prejudicar o candidato dele, o exemplar mais novo do partido dos incomPeTentes. Como ele é imparcial...

Gilberto Dimenstein não vive no Brasil real. Se sente privilegiado porque pode mandar suas pautas para a redação do jornal via Internet. Sair é só até a padaria, barzinho para cumprimentar amigos, tomar sol na praça e só. Vai viver a realidade do paulistano, que vive prensado nas Marginais dentro do ônibus, prensado dentro do metrô e prensado dentro dos trens e dentro do seu carro porque precisa. O Brasil dele vai só até a cerca do condomínio. Assim qualquer um é privilegiado.

Parabéns Dimenstein, Quando se pratica o que se prega, se conquista o respeito!! Eu não conseguiria deixar o meu carro na garagem com tantas pessoas que dependem de minhas caronas ( Esposa, filhos, etc...)