Ruy Castro > A cidade ideal Voltar
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Vou além: Um paÃs sério, desenvolvido, é o que obriga seus polÃticos a utilizarem os serviços públicos de saúde, transporte, moradia, estradas, etc.
A qualidade do transporte público no Rio de Janeiro é muito ruim. Os ônibus demoram muito e vêm sempre superlotados, muito acima da capacidade permitida. A situação do metrô é parecida. Antes de encarecer o uso dos carros, é preciso obrigar as empresas de transporte público a melhorar a qualidade dos serviços prestados.
A quetsão é: temos transporte público de qualidade e que atenda a todos? Barcelona, com 3 milhões de habitantes, tem aproximadamente 300 km de linhas de metrô, o que implica em dizer que lá, faz-se desnecessário o uso de carro, o mesmo acontecendo com Madri. Enquanto isso, São Paulo, com mais de 12 milhões de habitantes, conta com 70 km de linhas, igualando-se a Santiago, com 3 milhões de habitantes.
ótima, tá certo .Quando o rico andar de transporte coletivo, a cidade estará excelente
a economia é mensurada pela quantidade de carro que se vende !! a solução é um exÃlio, uma diáspora, de populações para o campo revertendo o erro da urbanização concentrada numa só cidade : a marcha do povo no deserto. Um exemplo foi a Bovespa monopolizar as bolsas do paÃs : agora querem fazer outras bolsas.
Os prefeitos brasileiros são muito acanhados, meros maquiadores, incapazes de acompanhar as linguagens com as quais já convivem os seus netos.
vamos limpar o br@sil!!Este jornal informa q esta semana Edu@rdo P @es pegou carona na popularidade do grin go do botafogo em sua apresentação na sede da prefeitura!! sim o p@es o prefei to do rj q entregou milhoes de reais a empreiteira delta sem licitação ah e esse c@n@lh@ de p@es é apoiado pelo pt aqui no rj Aproveita p@ es pq seus dias est@o contados p@es pode esperaro frei xo vai te d errotar mesmo c/ 5% do seu h orario de tv e do seu $$ p/ c ampanha vai ser
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