Podcasts > Feridos gritavam de dor e frio, diz estudante que fez primeiros socorros Voltar

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  1. JOSE VILMAR DOS SANTOS

    minhas condolências as vitimas de mais um acidente em nossas rodovias, fico triste e que Deus conforte os parentes e amigos destas pessoas que vieram de tão longe e acabaram com esta tragédia, muitos jovens com a vida ceifada. neste momento seja de quem for a culpa o principal e que quem ficou ferido estarei em oração pela recuperação. Que Deus ilumine estas famílias que perderam seus entes queridos.

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  2. cansado

    com certeza esta tragedia aconteceu porque as empreiteiras e politicos roubam alguns centimetros na largura das estradas federais a cada recapeamento, transformando as rodovias em trilhas perigosas que não comportam cruzamentos de veiculos grandes, principalmente se houver algum obstáculo no acostamento, conforme relatado pela prf. - já fiz este alerta algumas vezes. descansem em paz

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  3. Anderson Carraro

    Ossa também fiquei pensando nos passageiros, o povo do nordeste não esta nada acostumado com o frio daqui, e ainda ocorre o que ocorreu, deve ter passado um inferno gelado, esta fazendo um frio enorme aqui na região.

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    1. Paulo

      O que tem haver o frio?? Como se o frio fosse coisa de gente culta?Outra coisa: vá estudar geografia antes de falar de regioes!!!

  4. Anderson Carraro

    Conheço em Piraí do sul e tenho amigos que participaram do resgate, muito triste o acidente, mas aquela rodovia, em especial aquela curva onde foi o acidente, é muito perigosa, e já ocorreram dezenas de acidentes lá, e ninguém faz nada.

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  5. citnes2001

    Eu acho que precisamos voltar no tempo onde quem dirigi um pesado era considerado profissional, cuja o qual por diversas vezes ajudou pessoas com problemas em carro na estrada, vejo uma empresa de onibus em bauru, ela é considerada excelencia por ter motoristas treinados e qualificados para dirigir defensivamente, não só pelas pessoas como pelo patrimonio que está dirigindo, autonomo com seu caminhão era profissional, hoje já não temos mais isso, devemos voltar e descobrir o que se perdeu!!!

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  6. Bera

    Condolência às famílias das vítimas. Sugiro que acionem judicialmente a empresa concessionária da rodovia, visto que pelas fotos percebe-se que o guard rail não suportou o impacto do ônibus. Este dispositivo TEM QUE SUPORTAR IMPACTOS DESTA NATUREZA, caso contrário não serve para nada. Temos que punir quem deveria zelar pela segurança e não o faz, independente da culpa de quem ocasionou o acidente, este sim, juntamente com a concessionária ser corresponsabilizado por danos materias e pessoais

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    1. cansado

      com certeza esta tragedia aconteceu porque as empreiteiras e politicos roubam alguns centimetros na largura das estradas federais a cada recapeamento, transformando as rodovias em trilhas perigosas que não comportam cruzamentos de veiculos grandes, principalmente se houver algum obstáculo no acostamento (se é que existem), conforme relatado pela prf. - já fiz este alerta algumas vezes. descansem em paz

    2. Fernando

      Pelas fotos a estrada está com a sinalização horizontal em perfeitas condições e o piso impecável. Querer que o guard rail funcione como um item de segurança da fórmula 1 é no mínimo infantil. Depois do acidente só existem vítimas e culpa do Estado. A imprudência e a irresponsabilidade dos motoristas passa a não ser mais uma realidade das estradas brasileiras.

    3. Bera

      Caso não seja concessionada, aciona-se o DER e por conseguinte o governo do Estado do Paraná, o empreiteiro que fez a obra fora dos padrões de segurança, e quem mais necessário. Temos que dar um basta neste massacre que é o trânsito brasileiro nas estadas e cidades.

  7. Breno Mendonça

    Conheço bem esta rodovia e este trecho não é pedagiado, e uma rodovia com pouco movimento, porém com trechos sinuosos com muitas curvas fechadas e pouca visibilidade. Agora de fato o que vem ocorrendo em nossas rodóvias é um verdadeiro massacre e as autoridades continuam de braços cruzados e fazendo vista grossa sobre este assunto. Rodo 10mil km por mês nas estradas Brasileiras e o que mais vejo e um número constante e cada vez maior de imprudência por parte de motoristas carreteiros a 120km

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  8. Carlos

    precisa divulgar os nomes para as familias terem conhecimento.

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  9. Paulo

    Um dos problemas é que a Polícia Rodoviária é hoje um órgão para multar e fazer Boletins de Ocorrência e nada mais. Não fiscaliza, a não ser para multar ou achacar.Hoje em dia é comum muitos motoristas de caminhão se drogarem. Antigamente era o "rebite", hoje é a cocaína. E eles nem se preocupam em disfarçar. Quantos caminhões trazem escrito no pára-choques: "pouca chuva, muito pó"; "escurece, amanhece, o efeito permanece" e por aí afora. Qtos mortos provocados por caminhões na última semana

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  10. Paulo

    Um dos problemas é que a Polícia Rodoviária é hoje um órgão para multar e fazer Boletins de Ocorrência e nada mais. Não fiscaliza, a não ser para multar ou achacar.Hoje em dia é comum muitos motoristas de caminhão se drogarem. Antigamente era o "rebite", hoje é a cocaína. E eles nem se preocupam em disfarçar. Quantos caminhões trazem escrito no pára-choques: "pouca chuva, muito pó"; "escurece, amanhece, o efeito permanece" e por aí afora. Qtos mortos provocados por caminhões na última semana

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  11. Qualquer Coisa

    Nossa, que coisa triste! Há menos de 1 mês houve um acidente deste porte no PR, envolvendo, novamente, caminhão e ônibus. Tantos acidentes neste Estado que, ironicamente, cobra pedágios caríssimos para quem trafega em suas estradas. Minhas condolências para as famílias, que, ainda por cima, estão distantes.

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    1. Razor

      Uma dúvida: no PR cobram pedágios em pista simples? Se for isso mesmo, é um caso de "paredón".

  12. wsantos

    Ultimamente temos observado o grande numero de acidentes envolvendo caminhões e ônibus, é muita imprudência por parte destes motoristas de veículos de grande porte, eles se acham os donos das estradas, e se acham no direito de fazer tudo e nada acontece.

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    1. Rosivaldo V de S

      o que tem se notado, é que normalmente os veículos de pequeno porte, ultrapassam a gente em locais proibidos, e desenvolvendo altíssimas velocidades, ultrapassagem em faixa contínua etc, e como o senhor foi infeliz na sua colocação, geralmente não se vê veículos de grande porte fazendo as barbeiragens que ocorre como os pequenos veículos fazem, eu passo quase que diariamente neste trajeto, sou motorista de ônibus rodoviário, e conheço e sei muito bem a periculosidade deste trecho.

  13. The slice

    Atualizem a informação:Segundo testemunhas do onibus que vinha atras do acidentado, (eles estavam num comboio de 3 onibus) o motorista do CAMINHÂO foi quem invadiu a pista contrário, ou seja, é sempre assim, os motoristas de caminhão, que deveriam ser profissionais e mais competentes, são na maioria das vezes os culpados.Até quando?

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    1. flavio

      SR LUIS FERREIRA, MATOU A PAU, TODOS JUSTIFICÃO SEUS ERROS NA ESTRADA PONDO A CULPA NOS CAMINHONEIROS, E FACIL FOI UM CAMINHÃO QUE ME FECHOU,MAS NUNCA APAREÇE O TAL CAMINHÃO!!!

    2. flavio

      CADE O MOTORISTA DO CAMINHÃO, PEGARÃO ELE? É MUITO FACIL POR A CULPA EM QUEM NÃO EXISTE,TODOS FALÃO LEVEI UMA FECHADA DE UM CAMINHÃO, PARA JUSTIFICAR O PROPRIO ERRO, A CAMPANHA CONTRA OS CAMINHONEIROS ESTà FORTE MAS AS CONDIÇOES QUE ELES TRABALHÃO NINGUEM FALA NADA!!!!

    3. Luiz Ferreira

      Boa Tarde Sr. Luiz... Imagino que o Senhor não conheça o local do acidente, tampouco as lógicas de transito.. Gostaria muiito de saber, com um caminhão que vem SUBINDO PELA ESQUERDA, abalrroa um onibus na sua ESQUERDA e desloca o ONIBUS para o LADO DIREITO.... Seria IMPOSSIVEL.... Se acaso o caminhão tivesse seguindo na trazeira do ONIBUS e tivesse batido na trazeira do Onibus, seria algo pelo menos mais lógico. Analise isso e depois critique os TRABALHADORES condutores de Veiculos pe

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