O filho do Elfo Tagarela da fazenda parece desconhecer o funcionamento de uma firma ou setor. Lucro bruto sobre um automóvel não quer dizer sobre o lucro realmente efetivo. Esqueça os custos de produção, isso é muito mais uma questão de tecnologia e capital, o problema do Brasil são as despesas posteriores ao processo de manufatura, como a metodologia de cobrança dos tributos, as despesas de transporte e legalização, as despesas de publicidade, dentre outras que encarece o produto final. /p

Enquanto nao for aberta a caixa preta das montadoras, nada muda!

Boa reportagem, diferente do jornalista Fernando Calmon no Uol que só sabe enfatizar e defender os lucros insanos das montadoras jogando a culpa única e exclusivamente nos impostos. Coloquem os impostos a vista, vamos ver quem está "afanando" mais no Brasil

Os impostos continuaram os mesmos, o preço continuará o mesmo... As montadoras "deitam e rolam" aqui, parte porque controlam o País, parte porque os brasileiros são, em maioria, pouco críticos na hora de gastar seu dinheiro. É só ver a crise de 2008, muitas montadoras se salvaram pelo mecado brasileiro, onde praticam lucros exorbitantes. Outro exemplo do "controle" é a medida de redução de IPI, que além de levar mais clientes para as montadoras, ainda "detonou" o mercado de usados. brasilsil