Opinião > Editorial: Freio de mão Voltar
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Alô, FSP! Mandem esse editorial para o Jânio de Freitas ler. Ele acha o Mantega o melhor ministro da Fazenda que já passou por BrasÃlia.
O governo quis proteger empregos, mesmo não conseguindo estimular o consumo. Dê-se a ele esse desconto. Mas algumas pessoas não se preocupam com isso, por que não devem precisar de seus empregos.
Sobre as dispensas em massa, segundo a Anfavea, são situações especÃficas, mas vamos acompanhando. Não propague o caos sem antes pesquisar.
Concordo apenas na parte das montadoras, que têm lucros enormes - o chamado "lucro brasil". No mais, houve, sim, preservação de empregos e você está errado. Se haverá desemprego, doravante, é outro papo. De qualquer maneira, com uma Marina Silva, por exemplo... não gosto nem de pensar.
Fim de história: não estimulou-se o consumo; tampouco mantiveram os empregos (estamos vendo dispensas em massa e muito mais por vir); qual desconto você quer?? Os únicos que saÃram ganhando nessa história foram as Montadoras, que mantiveram suas margens de lucro e evasão de divisas bilionárias para as Matrizes no exterior, e provavelmente os Lobistas de BrasÃlia e das Agências Reguladoras.
Nos ultimos 12 anos a industria automobilistica aumentou suas vendas internas em mais de 100% ! Novas montadoras vieram para se instalar no Brasil, com Audi, BMW, Land Rover, os chineses, etc... Falar que os incentivos nao deram em nada é uma completa falta de visão. Os criticos que plantão poderiam entender um pouco melhor deste assunto!
Realidade / transporte coletivo.br é a pogramada pelu prizidenti di fartum BR painho Lu : Trem Balão ( há 6 anos gastando ) OBS1. Vem aà Tatu-Bolão geneticamt modificd na fazenda di painho, discÃpulos dizem "Bichu é danardu ! Acha água, petro..." OBS2. E está furando a esfera pru Trem Balão Painho levar pobres.br pro outro lado / mundo p/1,71 reá
* Proteger montadoras, quem protege consumidor ? OBS. Montadoras ( todas incluÃdas +velhas.br ) comportamento delas aqui ( qualidade / preço ) é um e no exterior / é outro ( revoltante ). ** Relação empregos / veÃculo têm q ser "bem estudados". Sem falar no tributário.br / 2007 c/ evasões e ETC / desgov.br. *** Importações = vazamentos sérios / econo
PolÃtica populista e burra, ou melhor irresponsável. As já existentes deficiências cÃvicas das cidades brasileiras veio somar-se a imobilidade urbana e as violências associadas. Enquanto isso nada de investimento em transporte público, em saneamento básico, em praças públicas decentes, em jardins. Brasil até quando serás escravo do subdesenvolvimento?
Temos os carros mais caros do mundo, a gasolina (com alcool) mais cara do mundo uma incompetência assustadora em todas as esferas, isto por sà explica o porque desta desastrosa economia.
Editorial limitado. Em nenhum momento menciona a retração da exportação de automóveis produzidos no paÃs, que pesou na queda da produção de veÃculos e nem à crise internacional histórica. O governo segurou como pôde a crise, poderia ter sido pior para trabalhadores e montadoras. Editorial tb não menciona se as contrapartidas das montadoras foram realizadas.
o estÃmulo deveria vir para o consumidor...querem vender mais?? vendam mais barato...o barateamento dos veÃculos pelo Cartel se deu apenas na redução do I.P.I...mas e as margens de lucro, não foram revistas? é claro que não...nenhuma Montadora está disposta a diminuÃ-la, e nenhuma se atreve a dar o "primeiro passo"
Em vez de estimular o empreendedor o governo resolveu estimular o consumidor. Se tivesse tornado mais simples e mais fácil o aparecimento de novos negócios em todos as áreas, hoje a arrecadação de impostos seria muito maior e o governo teria mais fôlego para tocar os programas sociais. Governar só com o olho nas urnas atravanca o progresso do paÃs.
o governo mais corrupto do Brasil nos ultimos 500 anos resolveu ajudar seus amigos metalurgicos e seus amigos das montadoras com isençao de impostos e outras benesses ! o lema do PeTe eh : para os amigos tudo, para os inimigos se aplica a lei !
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