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• Empresas aéreas começam a oferecer benefícios à classe econômica

1. Dewey

   31.jul.2015 às 10h11

   Acima de tudo, essa notícia demonstra as vantagens da livre concorrência. Um dos motivos pelos quais a Varig quebrou foi justamente a aversão que ela tinha a concorrência. Preferia correr para o governo sempre que se sentia ameaçada. Quando a extinta Panam comprou os primeiros Boeing 747, a Varig conseguiu que o governo proibisse a vinda desses aviões ao Brasil, já que ela possuía apenas os DC-10 da McDonnell Douglas. Sem concorrência as empresas se acomodam e definham e se tornam arrogantes.

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   1. luizpinto

      31.jul.2015 às 10h31

      Perfeito.

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