Eduardo Sodré > Como dizer ao consumidor brasileiro que tamanho não é mais documento? Voltar
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Com os nossos limites de velocidade e condições das rodovias e vias, não faz sentido comprar algo que não pode ser usado.
Quero ver as montadoras justificarem 70 ou 80 mil num carro 1.0
Triste mesmo é ver o sujeito se afundar numa dÃvida de 60 meses para pagar aquele carango, que sabe-se lá quantos cavalos de potência possui, e quando chega num estradão tem que dirigir a 120 por hora, e ainda assim se envolve em acidente.
Quem gosta de motorzinho é dentista.
É isto mesmo Marcelo. Sou muito satisfeito com os 3.5 V6 da Santa Fé.
2.0?! Eu queria mesmo era um 5.0 V8 de 400 cavalos.
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