Opinião > Estrada da Vida Voltar
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O negócio só andou depois que Lula entrou.
Bem lembrado, a ponte de Laguna é outra excelente melhora no fluxo.
Agora Porto Alegre até Pelotas está parada desde que depuseram a Dilma, pois anteriormente estava avançando bem, de Pelotas a Rio Grande é de primeiro mundo também feita no perÃodo de Lula e inicio de Dilma. Um dia os que falam só pelo que dizem os jornais ou noticieiros irão reconhecer.
Isso mesmo Gustavo, a rodovia é excelente.A ponte em Laguna é de tirar o chapéu, as construções no Sul estão prontas já faz anos inclusive o túnel entre Torres e Osório são de dar inveja a qualquer pais.A serra do Cafezal que está sendo finalizada é possivelmente a parte de engenharia mais difÃcil. A burocracia mal usada é sempre um problema, mas vejo que aqueles que criticam a demora e o baixo custo do pedágio entre R$2,00 e R$ 3,00 viajam de São Paulo a Porto Alegre de avião.Agora POA-Pelotas.
O que se fez foi um genocÃdio. Muito também derivado da estupidez ideologica das construtoras que se contentam co meros 1% do orçamento. E levam a culpa dos males .
o modelo de conceder estradas para empresas privadas escolhido pelos governos petistas tem como base principal a baixa tarifa de pedagio em detrimento das obras que podem evitar e prevenir acidentes e mortes nas estradas ! novamente a mesma ladainha se repete no governo de Michel Temer onde se cogita um adiamento de ate 14 anos em muitas obras extremamente necessarias ! com este modelamento vao continuar se acumulando os acidentes e tambem as mortes !
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