Muito me estranha a mídia abrir os olhos só agora para coisas que sempre ocorreram. Nunca foi surpresa no Brasil que setores do comércio avidamente aumentam os preços, quando são autorizados a fazê-los, mas isso não acontece quando o anúncio é de redução.

Só mesmo as pessoas que temem às retalhações dos três poderes, podem fingir que desconhecem que nesta farsa apelidada de democracia em que vivemos, onde povo é o patrão porque é quem elege, nomeia e paga seus polpudos salários, mas é dominado pelos seus "empregados públicos" dos três poderes. Os três poderes estão a serviço não só das montadoras, dos governos e dos postos de gasolina, mas de todos os poderosos, e para eles legislam, executam as leis, investigam e prendem pobres e soltam ricos!!!

Só mesmo as pessoas que temem às retalhações dos três poderes, podem fingir que desconhecem que nesta farsa apelidada de democracia em que vivemos, onde povo é o patrão porque é quem elege, nomeia e paga seus polpudos salários, mas é dominado pelos seus "empregados públicos" dos três poderes. Os três poderes estão a serviço não só das montadoras, dos governos e dos postos de gasolina, mas de todos os poderosos, e para eles legislam, executam as leis, investigam e prendem pobres e soltam ricos!

Só mesmo as pessoas que temem às retalhações dos três poderes, podem fingir que desconhecem que nesta farsa apelidada de democracia em que vivemos, onde povo é o patrão porque é quem elege, nomeia e paga seus polpudos salários, mas é dominado pelos seus "empregados públicos" dos três poderes. Os três poderes estão a serviço não só das montadoras, dos governos e dos postos de gasolina, mas de todos os poderosos, e para eles legislam, executam as leis, investigam e prendem pobres e soltam ricos!

Relativamente ao combustível, inexiste interesse do governo na queda do preço no varejo. Quanto mais caro maior o volume dos tributos incidentes arrecadados, principalmente depois do aumento da alíquota destinado a subornar parlamentares!

Difícil imaginar que algo será em feito ou revertido em benefício do consumidor ou contribuinte no brasil, o sistema tributário é absurdo, compadrios garantem tratamento diferenciado aos servidores da corte, empresários que interessam à corte são escolhidos e transformados em campeões nacionais com juros baixos mesmo sem produtividade afinal liberam recursos para campanhas, e o contribuinte, paga mais imposto. Fácil assim é o braziu.

O IPVA é calculado com acréscimo de IPI e ICMS (bitributação) - ninguém reclama- em Minas esse roubo é destinado a pagamento do funcionalismo. A gasolina com 27% de álcool é outra vergonha . Estamos numa ditadura econômica e governados por pessoas irresponsáveis que só pensam em criar e aumentar tributos para manter a casta.

Boa reportagem !!! Precisamos dá um basta nisto tudo ... !

Boa reportagem !!! Precisamos dá um basta nisto tudo ... !

Boa reportagem !!! Precisamos dá um basta nisto tudo ... !

Só pensam em arrecadação e em seus bolsos !!!

Dra.Maria Ines, sua reportagem deve constar em todas as paginas, tenho 54 anos e venho à tempos falando o mesmo, o brasileiro é um escravo do carro, além de combustivel caro e adulterado, o IPVA é um abuso, se deixar de pagar o estado se faz dono do veiculo, como pode o ser consignado por 20 anos ! Com isso temos poluição, o carro mais caro do mundo, não há malha ferrea e por aí vai. Dou total apoio ao fim dos impostos, do cartel dos combustiveis e de projetos para uma malha ferrea no Brasil !

Infelizmente as montadoras fazem o que querem com nós consumidores junto com o governo que cobra imposto e não amplia o transporte publico como ter mais estações de metrô em regiões populosas e não só em capitais.Fora isso a qualidade de segurança de alguns modelos que não tem certificação de que são seguros e quando é, é mais caro ainda!

De quantas provas mais o eleitor precisa para perceber que, do centro à direita do espectro político, só interessa beneficiar os mais ricos às custas do povo. MDB, DEM, PP, PR, PL, PTB, PDT etc. são só alguns exemplos desse tipo de partido. Pena que nossa esquerda também não serve para muita coisa.

O problema tem vício de origem. Quando JK negociou a entrada das primeiras montadoras no Brasil, em meados da década de 50, houve um "quid pro quo", ou seja um favor por outro favor. Do lado das montadoras era a promessa de geração de milhares de empregos de alto valor e do lado do governo, a promessa de acabar com o sistema ferroviário o que incluía os bondes. Como resultado o Brasil se tornou refém do transporte rodoviário que além de caro é altamente poluidor, mas bom para a Petrobras.

O Brasileiro se tornou refém desse sistema nefasto, por outro lado o transporte público infelizmente não dá mostras de melhoras