Eduardo Sodré > Séries especiais de carros alusivas à Copa do Mundo correm risco de sumir Voltar

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  1. Gustavo Damianse Almeida

    Apos começar a estudar, aprendi que pago IPVA simplesmente pq o carro passa a ser meu (parece piada mas e verdade), pago um preço abusivo no carro onde metade é só impostos que nao voltam pra nós com qualidade e alem de tudo, para ele andar, pago por uma gasolina inflacionada em um país produtor, sem falar do Seguro Particular, seguro obrigatorio, revisoes e as multas que podem aparecer. Dessa forma, somo vitmas de um sistema sem soluçao. Foi epoca que o status pagava o automóvel.

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  2. mauro rodrigues

    Não sou mais jovem e há muito vejo a perda da importância e status de ter um automóvel. Pq pagar caro na aquisição e na manutenção de um, se hj prefiro a comodidade de aplicativos de transporte ou outros meios de locomoção. Espero viver prs utilizar o carro autônomo e pra ver a decadência da indústria brasileira automobilística que há décadas nos vende carros defasados e ruins à peso de ouro. O meu dinheiro eles não vão levar.

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    1. Carlos Brasil

      Mauro, também utilizo aplicativos de transporte mas nada substitui a independência que um carro particular pode dar. Agora, compartilho do mesmo entusiasmo em aguardar para ver a indústria automobilística brasileira definhar diante desses carros de plástico a peso de ouro que nos vendem.

    2. Fernando Mastim

      O preço elevado dos nossos carros se deve em boa parte à absurda e abusiva carga tributária, e tudo mais que compõe o famoso Custo-Brasil, abrangendo principalmente enorme burocracia, juros altos, gastos com segurança, leis trabalhistas inadequadas e onerosas, entre outros. Particularmente acho nossos carros até bons e baratos, levando em conta toda essa conjuntura. Nossa indignação não deve ser contra as montadoras, vítimas como nós, e sim contra o paquidérmico, ineficiente e corru pto Estado.

    3. Fernando Mastim

      Esse preço elevado dos nossos carros se deve em boa parte à absurda e abusiva carga tributária, e tudo mais que compõe o famoso Custo-Brasil, abrangendo principalmente enorme burocracia, juros altos, gastos com segurança, leis trabalhistas inadequadas e onerosas, entre outros. Particularmente acho nossos carros até bons e baratos, levando em conta toda essa conjuntura. Nossa indignação não deve ser contra as montadoras, vítimas como nós, e sim contra o paquidérmico, ineficiente e corrupto Estado

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