não sei se tem que ter empresa aqui. no caso de uma montadora, os bens de capital são fixos. os aviões voam. um avião americano, pode voar são paulo-recife 2x por dia e depois voltar prá ny no fim do expediente? e fazer toda a manutenção por lá, ser comprado com impostos de lá e tudo mais? ficaria aqui só o carregador de mala; que a tiketagem já é toda automatizada ou pela internéti.

O ponto crucial é “regular o negócio, evitar oligopólio, sabotagens das várias das regras de mercado e descaso em geral com o consumidor. ”... a internacionalização não é o mal, o mal é a continuação do mesmo processo de exploração do Trabalho sem o qual o Capital deixará de existir!