Painel SA. > Construção de novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo volta à pauta Voltar
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A Grande SP não comporta mais um aeroporto internacional. A região de Caieiras é área de aproximação do aeroporto de GRU. Aviação executiva deveria ser transferida de Congonhas para Catarina, Jundiaà e Sorocaba. Campo de Marte desativado, operação somente para helicópteros. Construção segunda pista em Viracopos, resolveria eventual sobrecarga GRU, cuja prioridade seria resolver o bizarro problema do trem, criado pela operadora.
Qual é o problema do aeroporto de Jundia� Está pronto, e é sub utilizado. Sem falar no Campo de Marte, que absorve fácil a aviação executiva de Congonhas.
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