Eduardo Sodré > Volkswagen Gol atual sai de linha em 2022: montadora investirá R$ 7 bilhões em novos produtos Voltar
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Meu primeiro carro na vida foi o gol mil, azul bebe e a placa for personalizada fna vinte e nove zero quatro. Tive golfs e fui para o honda.
Seguirá produzindo carroças. É o preço que pagamos por ser quinto mundo.
Já há um forte lobby para a manutenção de veÃculos a combustão, partindo do Sindipecas, dos produtores de álcool de cana, dos donos de postos, além da própria ANFAVEA. Com certeza, os carros elétricos não terão suas versões para os carros a combustão, e é aà onde ficaremos defasados na evolução de novas tecnologias.
A montadora vai entrar na era da casca de ovo 3 cilindros, carros que não chegam a 70mil km sem desmanchar
E na casa dos 60 mangos, quem viver, verá!
Até que enfim… já vai tarde! Ou inova ou perde competitividade no mercado.
A VW vai acabar com o Gol e não haverá substituto, tal qual com a Kombi. O Polo Track é um tapa-buraco. A VW quer é se retirar do mercado de populares e só fabricar suvinhos. Está na hora de reabrir o mercado de carros no Brasil, a indústria anda muito mal acostumada.
Verdade. As montadoras preferem os veÃculos mais caros como SUV e pick-up para faturar muito mais.
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