Ilustrada > Polícia encontra cabo em hélice de avião que caiu com Marília Mendonça Voltar

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  1. Joana Souto

    Eu li mesmo a palavra apenas na frase da reportagem, a Associação Brasileira de Aviação Geral afirmou que este é um dos modelos de bimotores mais seguros do mundo. Em dez anos, houve apenas 15 acidentes no Brasil com o modelo. Engraçado, acho que a palavra apenas está equivocada aqui. Seria pelo menos 1,5 acidentes por ano. Considerando ser fatal um acidente desse, não deveria ocorrer todo ano.

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  2. LOUA MENEZES

    A tragédia nos impõe respeito e dignidade na análise desse imprevisto sem a culpabilidade de quem quer que seja !!! Ela está entronizada no contexto dos cantores brasileiros mais amados !!!

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  3. JOSE LUIS PIRES DOS SANTOS

    O avião estava baixo demais. Vários depoimentos de pessoas que o viram muito antes de chegar a Caratinga. Aqui em Nova Era, 90 km distante, foi visto voando baixo.

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  4. JOSE LUIS PIRES DOS SANTOS

    O avião estava baixo demais. Vários depoimentos de pessoas que o viram muito antes de chegar a Caratinga. Aqui em Nova Era, 90 km distante, foi visto voando baixo.

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  5. JOSE LUIS PIRES DOS SANTOS

    O avião estava baixo demais. Vários depoimentos de pessoas que o viram muito antes de chegar a Caratinga. Aqui em Nova Era, 90 km distante, foi visto voando baixo.

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  6. Eduardo Potsch Camara Matos

    Pela informação e o depoimento de moradores o impacto no cabo para-raio não só danificou as hélices como chegou a arrancar os motores do berços, fazendo o avião girar e provavelmente atenuando a queda na cachoeira.

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    1. Eduardo Potsch Camara Matos

      ...dos berços,

  7. marcos fernando dauner

    daqui a dez dias ninguém mais fala disso . Essa é a dura verdade .

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  8. eli moura

    bater no cabo de para raio do sistema de transmissão foi causa ou foi consequência? Estranha a pressa para se concluir que a causa foi falha humana. Pode ser que os pilotos conseguiram pousar o avião porque a nave parecia quase inteira e pousou na horizontal, as pessoas deviam estar soltas dentro da nave e o choque veio do chao da aeronave. Estes caras que investigam acidentes de avião são muitos detalhistas e logo esclarecerão as causas.

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  9. Pedro Cardoso da Costa

    De novo "moderado". Só porque lembrei-me da boate Kiss, Mariana e Brumadinho.

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  10. Pedro Cardoso da Costa

    Quando o Fokker100 da TAM caiu em Jabaquara, em 1996, o presidente da República defendeu que os aeroportos deveriam ser construídos em áreas inabitadas. O contestei porque, como no Brasil não se fiscaliza, as construções viriam depois. A grita é só no momento. Culpa dos fios. Na Boate Kiss morreram 242 pessoas e o processo sequer foi julgado e sobre isso não se fala mais. Mariana e Brumadinho igual. Ficam centenas de mortos, de sequelados; milhares de familiares no sofrimento. E a impunidade...

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