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Lorenzo Frigerio
Essa ponte na verdade não é para carros e sim para caminhões. Imagine aquele monte de caminhões parados no túnel esperando para descarregar. Creio que uma ponte seja mais salubre, porém terá de ser superdimensionada para também aguentar o trânsito parado. Eu não faria com menos de 3 faixas mais acostamento em cada sentido.
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Guilherme Zambrana Toledo
Será que os interessados, seja da alternativa da ponte, seja do túnel, avaliaram o impacto que isso teria nas vias de entrada da cidade de Santos, hoje já engargaladas?
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Alexandre Santos
O melhor é o que for feito. Toda eleiçao para governador, o candidato do PSDB apresenta uma maquete. Só o que gastaram com maquete ja dava pra ter pago uns 5% da obra.
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OSMAR SILVIO GARCIA OLIVEIRA
Por outro lado a Argentina inaugurou em 1969 um túnel sob o Rio Paraná, ligando as cidades de Paraná e Santa Fé, espetacular ainda hoje, com extensão de 2.400 metros e 4.500 incluindo as rampas de acesso. Atravessei à noite, incrível , e não tinha pedágio.
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OSMAR SILVIO GARCIA OLIVEIRA
Essa ponte seria um aborto da natureza. Além da poluição visual, gera muito ruído decorrente do tráfego intenso e de caminhões. Os municípios limítrofes não apoiaram o Doria. O governo federal é totalmente inoperante e falido. Já foram inauguradas inúmeras maquetes nos tempos de vaca gorda. Isso é coisa de iludidos que acreditam em papai Noel.
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Robson Simões
Não contem com o Bozo pra nada. Provavelmente nem vai comparecer .
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