Conhecendo a Ford como conheço (trabalhei por 21 anos lá) é a 4a. vez que ela "inventa" uma reviravolta. Após o fracasso da Autolatina, onde somente a VW teve sucesso, se desfez dos negócios da área agrícola, vendendo a New Holland para o Grupo Fiat. Em seguida desiste do business de caminhões no mundo todo. Agora, no Brasil, fecha suas fábricas, demite milhares e se torna uma importadora de veículos caríssimos, para um público restrito. Tem tudo para dar errado.

Fujord: quem comprar carros dessa marca no Brasil se Ford de verde e amarelo.