A Azul não é realmente lider , esse resultado não se dá por uma diferença expressiva . Os maus resultados do último balanço mostra a Cia fragilizada , assim como a : Gol e Latam , uma em negociação com a Avianca e sócios uma associação e a outra em más condições financeiras decorrente da Recuperação Judicial (Chapter 11 em NY). O novo Governo precisa urgente de um programa para capitalizar as Cias e reforçar a malha aérea, nessa linha estimular novas Cias , enfatizando as regionais.

num mercado de cartas marcadas por protecionismo é fácil, imagina se tivesse que competir com mais e melhores players, "gol contra e latantã" é muito fácil.