Maria Inês Dolci > Reoneração de combustíveis torna urgente orçamento para o carro Voltar
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Muitos por aà dizendo que gasolina e carro são coisas de classe média e que deveria sim voltar com a tributação. O Icms sobre a gasolina é em torno de 30% na média paÃs. Lembrando que no Brasil poucas capitais tem sistema de metrô e realmente eficiente só São Paulo e olhe lá. Os ônibus estão em sua maioria sucateados e com passagens carÃssimas com média paÃs de quase R$ 6,00 por passagem.
Ainda não é o momento de oferecer subsÃdios para carros hÃbridos e elétricos. A tecnologia ainda não está em um nÃvel de acessibilidade que justifique abrir mãos de Impostos, visto que é um bem que mesmo desonerado só pode ser adquirido por uma parcela abastada Ãnfima da população. Seria o aprofundamento das perversidades de tributação, beneficiando ricos. Talvez daqui a alguns anos com a melhoria da competitividade da tecnologia e ele atingir um bom nÃvel de escala, isso faça sentido.
Pit stop na oficina para os veÃculos, somente para os que já saÃram da garantia de fábrica. Na garantia, temos que passar pela revisão, no mÃnimo anual, das concessionárias e seus consultores espertalhões que ficam inventando desgastes de peças (bateria, limpadores e palhetas, etc .) e troca de óleo e filtros desnecessária.
Troca de óleo, mais frequente só para veÃculos de frota ou que trafegam muito em estradas de terra por exemplo.
10 mil km ou 6 meses, pra todos.
Realmente quem usa pouco o seu veÃculo uma possibilidade é vender e usar App, Táxi, Transporte coletivo, bicicleta ou ir à pé.
Mesmo usando pouco, prefiro ter meu próprio veÃculo principalmente porque está disponÃvel a qualquer momento (noite, fim dd semana, feriado).
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