Manhattan foi toda planejada e loteada antes do automóvel, assim como muitas cidades europeias. Tenho um palpite que o turismo intenso tem um papel importante na sustentação desse modelo. Os centros antigos do Rio e São Paulo (ou de Chicago) não tem a mesma sorte, e acabam decadentes.

Em Brasília, somente algumas áreas mais ricas do Lago Sul e Norte são 'caminháveis' - sendo o restante especialmente perigoso, mormente para crianças, idosos e deficientes. É um fracasso humano e social em nível calamitoso - que revela o descaso das elites dirigentes para com questões de interesse social e popular. Não dá pra respeitar...