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Alessandro nascimento
Não deveriam pagar nem IPTU integral. Vivemos tempos difíceis, pagamos muito IPTU e de retorno nada. Muitas vezes nem coleta de lixo!
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Eliseu Thomae
O que se observa nestes últimos meses é que virou terra sem lei, em que a única regra é faturar o máximo possível. Antes haviam rotas para decolagem e aterrissagem. Agora, cada avião segue para a direção que deseja e áreas que jamais eram afetadas pelo ensurdecedor ruído dos aviões, tornam a vida dos moradores verdadeira tortura, chegando a intervalos de 35 segundos entre um avião e outro. Se antes acordávamos com o alarido das maritacas, agora somos sobressaltados com o maremoto sonoro.
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Ivo Ferreira
Coisa absurda! Quando esse povo começou a ir lá pra lá, o aeroporto já estava funcionando. Demagogia e populismo. Coisas do Brasil...
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Fernando Alves
Imbhecil é quem acha que o aeroporto tem que sair de lá porque riquinhos inventaram de morar lá. Em uma cidade planejada de qualquer país decente, isso nunca aconteceria.
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JOSE PADILHA SIQUEIRA NETO
Quem chegou primeiro pode fazer o que quiser até mesmo prejudicar a saude das pessoas? Que comentário imbhecil.
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RAYMUNDO DE LIMA
Sugestão: taxa de poluição sonora para motos potentes e com escapamento irregular. Deve ser elevata tal taxa, pois muitos ricos se acham no direito de perturbar autistas e outras pessoas. Se acham acima da Lei do CNT.
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Renato Romero
Se houvesse transporte público de qualidade (metrô?) ate o aeroporto de Guarulhos, que nao deixasse os passageiros no meio do nada, com o tempo congonhas se tornaria obsoleto, porém, fizeram um trem estranho que deixa os passageiros em lugar inclusive perigoso. Nada é planejado, vão fazendo a esmo.
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Fernando Alves
O sujeito é tão lesado que tem um parque gigantesco, dos maiores da América Latina no mesmo bairro do aeroporto, mas a sugestão é construir um parque. A sugestão correta era demolir todos os prédios construídos na rota e mandar os riquinhos irem morar nos Jardins, Higienópolis ou Anália Franco.
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JOSE PADILHA SIQUEIRA NETO
Congonhas é uma excrescência, não mais se justifica um aeroporto encravado no meio da maior megalópole da América do Sul e agora ainda Sera concedido a iniciativa privada por pelo menos 30 anos, ou seja, ao invés de ser desativado a cidade ganhou um presente de grego. Deveria ser transformado num parque, coisa da qual a cidade é extremamente carente.
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roberta melissa oliveira sales
Eu pergunto: até quando Congonhas vai ficar onde está?
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geraldo yamassaka
Congonhas...e, a velha pergunta nunca respondida. Quem veio primeiro, o ovo ou a galinha ? Mas, no caso, Congonhas estava lá muito antes dos moradores, e, compraram imóveis no entorno já sabendo da existência do mesmo.
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Eliseu Thomae
Acontece que com as alterações feitas na pista de Congonhas recentemente, os aviões mudaram a rota e regiões que historicamente ficavam fora do olho do furacão, agora são dizimadas sonoramente por decolagens que chegam a 35 segundos de intervalo!!!
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Alexandre Leon Anibal
Não se trata de estupidez. Quando o aeroporto se instalou por lá as aeronaves eram ainda mais prejudiciais à saúde das pessoas, já que poluíam mais o ambiente e o som. Se os compradores de imóveis foram morar por lá assumiram o risco de ter o vizinho barulhento.
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JOSE PADILHA SIQUEIRA NETO
Esse tipo de argumento não faz o menor sentido. Quer dizer que se chegou primeiro pode prejudicar a saude física e psíquica das pessoas para todo o sempre? Quem tem primazia, os seres humanos ou os "seres aeroportuários" ? A megalópole cerca totalmente o aeroporto, o que fazer, mudar as pessoas ou o aeroporto? Ora, meu caro, quanta esthupidez!
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Fernando Alves
Recentemente começaram a construir inúmeros prédios bem na rota. Agora aparece um safadinho querendo que outros paguem o custo das janelas anti-ruido deles?
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Eliseu Thomae
A Folha, ao invés de apenas apontar o aparecimento de prédios no skyline da região, deveria também apurar e relatar as mudanças que vem ocorrendo desde a recente ampliação da pista do aeroporto e a alteração histórica da rota de aviões, que passaram a ter no olho de seu furacão sonoro, áreas em que a vida dos moradores jamais era assolada pelo ensurdecer e estressante furor dos seus motores.
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Waldemar Stocco
mas o aeroporto não chegou antes lá naquele local?
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JOSE PADILHA SIQUEIRA NETO
O aeroporto chegou? Veio como, desbravando o sertão, a pé, a cavalo ou de metrô? Não seja ridículo! As pessoas tem primazia sobre um mero aeroporto obsoleto encravado no meio de uma megalópole. O que sugere, que se mudem as centenas de milhares de pessoas que vivem nas cercanias? Toda metrópole civilizada do mundo tem aeroportos a quilômetros de distância, até SP o tem. Que seja transformado num parte, coisa de que a cidade tanto carece.
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