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Antonio Farias Costa
Poderiam convidar o Amyr Klink para participar desse projeto. Ele poderia contribuir muito graças aos seus conhecimentos.
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Ernesto Pichler
Remos são mais eficientes que hélices movidos a pedal. E não conseguirão competir com "voadeiras" de alumínio. O alumínio é um material ecológico desde que produzido com energia elétrica sustentável. O ideal seria equipar esses barcos com motores a álcool, absolutamente ecológicos, que dariam uma potência (e velocidade) muito maior. O casco com flutuadores é muito vulnerável a troncos flutuantes. Eu poderia orientar melhor esses colegas engenheiros navais de Jahu.
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antonio ramos
Sucesso aos professores e estudantes , quem ganha com a ciência ? Resposta fácil , o mundo inteiro !
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Joaquim Orilio Do Carmo
O mapa acima contém um erro ao indicar o número 9 como Rio Amazonas. Nesse ponto, N. 9, o nome do rio é Solimões. O nome como Rio Amazonas é a partir do Encontro das Águas, Rio Negro com o Rio Solimões, que se ao sul da cidade de Manaus.
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LUCIANO NEDER SERAFINI
Parabéns!!! Excelente. É de projetos assim que o país se desenvolve e melhora as condições da população. Parabéns
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Antonio Carlos Orselli
Felizmente nosso País não é apenas um antro de mal informados que votam em gente da pior qualidade indicada por seus pastores venais e jovens-panzistas. A ciência também tem espaço por aqui. Um salve pras Fatecs, seus professores e alunos envolvidos nessa pesquisa e em muitas outras. Afinal, não somos párias como queria aquele outro.
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Tersio Gorrasi
Também poderiam com o mesmo critério, provar que o maior do mundo é o Nilo
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Samuel Gueiros Jr
Curioso que no percurso do programa aparecem duas cidades Manaus e Belém e uma vila Alter do Chão que na verdade é uma vila a apenas 36 km da cidade de Santarém justamente à frente do encontro dos rios Amazonas e Tapajós. Qual teria sido o motivo de substituir a Cidade de Santarém pela vila de Alter do Chão nesse percurso?
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Maria Lopes
Que projeto fantástico! Esse é o Brasil que nos enche de esperança.
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