Qualquer política industrial que se preze deve visar ao mercado mundial. Essa é a lição dos asiáticos e deu certo aqui com a Embraer. Subsídio para a classe média comprar carros um pouco mais baratos é grotesco.

Omitiu a política industrial de todas as nações desenvolvidas fora da Ásia. Pessoa já disse que não há problema na desindustrialização do Brasil, ignorando a reação agressiva das economias americana e europeias frente à perda de espaço diante do apetite Chinês. Samuel Pessoa fala na vantagem da educação de qualidade, mas milita pela descontinuiconalização dos investimentos em educação. Inclusive, comemorou a inclusão do Fundeb no arcabouço fiscal. Do seu texto, não fica uma vírgula de pé.

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Samuel Pessoa para ministro da economia! Ele é um gênio! Kkkkk

Pessoa toma como axiomas várias afirmações e nenhum deles o é, mas por fim, tergiversa com insunações que a política do governo (piora) a "qualidade do ar e congestionamento das vias públicas" - então podemos concluir que Pessoas é contra a produção de veículos a combustíveis fósseis.

Óh grande sábio Samuel Pessoa, vós que dissestes que, com tão grande capacidade ociosa reinante na economia brasileira, a inflação é de demanda, diga-nos qual é o caminho correto, não só para a indústria, mas para toda a eonomia brasileira.

Perfeito, Pessôa. Mais didático impossível. Programa anacrônico.

Reduzir tributos é mara. Principalmente para remédios e alimentos.

Todos sabemos que Samuel Pêssoa não anda de carro, usa transporte público, lotado, todos os dias!

Atraso é desindustrializar um país. Tornar o crédito proibitivo para a produção, levar 125 milhões de pessoas à insegurança alimentar e 33 milhões à fome. Destruir as instituições, acabar com a ciência, transformar o país em um exportador de minérios e produtos agropecuários predatórios. Hipertrofiar a financeirização, criando um péssimo ambiente de especuladores hostis, uma concorrência estéril que vive de transferência do dinheiro pobre para os ricos.