Eduardo Sodré > Megane elétrico mostra que Renault ainda sabe fazer carro de luxo Voltar
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O carro hÃbrido tem uma autonomia de 1400 Km, em um paÃs de dimensões continentais como o Brasil é que vai fica. Caso o motor for a álcool é zero carbono.
Megane é um péssimo carro para revenda, demora muito para alguém comprar. Pobre não tem dinheiro para comprar carro que não seja carro popular e rico compra carro zero de marcas bem mais caras, Mercedes e BMW.
Dácia e Dácia, Renault é Renault. Menos por aqui.
Piada. Quem vai pagar 280k em um Renault eletrico? Tem mil opções eletricas melhores e até mais baratas. E que não são francesas, até os chineses são mais confiáveis. Au revoir
Quando o Brasil acordar para o erro dos carros elétricos será tarde. tem muito populismo eis que eles poluem mais. Temos24%da rede dependente de carbono. Sempre que transformamos energia térmica (queimamos) em elétrica grande parte da energia se perde no processo então gastaremos muito mais fósseis na rede do que no posto. Isso encarecerá a energia, poluirá mais e quem pagará por isso serão os mais pobres. Até termos zero carbono na rede o elétrico é um tiro no pé.
Em qual revista cientÃfica você publicou sua análise?
Ricardo, ao transformar os seus 24% de carbono em eletricidade, se empregam turbinas muito mais eficientes do que os motores a combustão dos carros. Somados aos restantes 76% de fontes renováveis a conta é amplamente favorável. As questões de impacto ambiental mais amplas devem ser direcionadas à produção e descarte de baterias, e a obtenção desta própria energia primária.
Quando o Megane for carro de luxo, eu vou vestir apenas Prada.
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