Ambiente > Seca severa é usada para pressão por BR-319 na Amazônia, e governo Lula cria grupo de trabalho Voltar
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Terminar a construção de uma autoestrada para ajudar aqueles que ficaram ilhados pela seca só vai piorar a situação. Na matéria, a opinião dos especialistas deixa isso muito claro.
A cada governo dependendo de suas pautas a floresta é ameaçada e vai continuar assim até ter o mesmo destino da mata atlântica.
Eu tinha um sonho de ver a explosão da famigerada trans-amazonica e a compra das terras usadas para agricultura na região , no meu entender a florestas devem continuarem pertencentes ao Brasil mas serem consideradas patrimônio da humanidade, cuja maior serventia seria controle do clima , diversidade e afins e seus recursos utilizados para pesquisas, o mundo pagaria ao Brasil para manter a floresta em pé e manter as população local.
O problema de uma BR-319 em bom estado seria a devastacao que provocaria no Oeste da Amazonia. Vide o que aconteceu quando a Belem-Brasilia foi criada. O Para que ate tinha uma floresta em bom estado de conservacao, a partir da Belem-Brasilia sofreu devastacao intensa, a ponto de todo o Leste do estado hoje se parecer uma extensao do sertao Nordestino. Infelizmente o Brasil nao eh civilizado o suficiente para ter uma auto estrada atravessando a Amazonia.
Inacreditável a narrativa que tentam criar. É uma rodovia ligando duas grandes cidades isoladas. Imagina o quanto facilitaria a vida da população. Mas não, querem dizer que provocará grilagem... o porto de Santos provocou aumento no tráfico de entorpecentes? A existência de aeroportos é ruim? Façam-me um favor
É só fazer uma ferrovia que vai atender os fins sem gerar os efeitos nocivos de uma rodovia
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