Eduardo Sodré > Carros elétricos chineses forçam concorrentes a reduzir preços Voltar
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Não se preocupem , o governo já estuda medidas para taxar o carro chinês.
O veÃculo menos poluente é transporte coletivo. Pra fazer um carro elétrico precisa de minério de ferro, lÃtio, petróleo para fazer plásticos e pneus, fora os gastos com estradas e ruas cada vez mais cheias.
Precisou vir os carros chineses para descobrirmos a margem astronômica das montadoras que aqui operam há muito tempo. Se baixaram os preços dessa forma é porque estavam ganhando muito!
A BYD demoliu a estratégia das montadoras convencionais de vender carro elétrico a preço de ouro. Hoje boa parte dos consumidores estão esperando o lançamento do elétrico abaixo de cem mil reais. A BYD não só conseguiu tomar o mercado com o Dolphin de cento e cinquenta mil como segurou o cliente para compras futuras. Ponto para eles.
Uma pessoa que gasta mil reais de combustÃvel num mês, reduziria para um terço seu custo com um carro elétrico. Uma economia de quase 8 mil por ano. Inserindo esse valor no cálculo de um financiamento se 5 anos, px, terÃamos o valor final do investimento num carro elétrico bem menor. Um carro de 130 mil custaria 90, na prática (um Ônix). Sem falar nas isenções de ipva, abastecimento em domicÃlio com placas fotovoltaicas, usar a tomada da casa da namorada kkkk
Infelizmente há inúmeros fatores que nos afastam de carros elétricos baratos. O processo polÃtico em nosso paÃs e os mecanismos de foco da media nos afastam de polÃticas sociais racionais para avaliar a ameaça à s nossas vidas ou ao nosso bem estar; se chamar a atenção de grupos de interesse especiais pode ser que a redução do risco se realize e que carros elétricos baratos caiam no orçamento do trabalhador comum.
Numa sociedade moderna, muitos riscos ao meio ambiente, podem ser reduzidos somente por ação coletiva, onde entra a polÃtica pública. Porém a redução do risco não é livre de custos. Usar carros elétricos para reduzir os perigos do ar que respiramos, significa melhorar o trasporte público, impostos mais altos na gasolina, o custo de empregos na indústria de carros de combustÃveis fósseis, diminuição em nossos direitos à privacidade e liberdade. Decidir que nÃvel de riscos queremos e os custos.
O avanço tecnológico permite que só ricaços ou marajás consigam adquirir um veÃculo pouco poluente. Mas os que ganham apenas para se sustentarem e continuar sobrevivendo jamais terão acesso ao progresso, ou seja, um automóvel básico com preço de um apartamento de 3 quartos. O ser humano vai continuar destruindo esse planeta por causa de uma minoria egoÃsta e gananciosa.
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