Li alguns comentários e também gostaria de trens de passageiros, mas fui pesquisar e descobri que o Tarcisio de Freitas, quando ministro do transporte, barrou essa possibilidade! Surpresa zero!

E o povo? Quando que o povo terá a alegria de poder viajar de trem no Brasil? Ou será que, para sempre, condenaremos a população às estradas assassinas e aos aviões com passagens nas alturas... Acho interessante que quem viaja pra fora não se casa de ver os benefícios de uma malha ferroviária para passageiros e, ao chegar aqui, se cala...

Ufa! Até que enfim! Gostaria que tivesse um vagão de turismo... Seria uma aventura e tanto! Além do custo/benefício.

As políticas públicas deste glorioso país sempre priorizaram o transporte rodoviário, favorecendo setores como caminhões, diesel, pneus, alimentos mais caros, impactantes entre outras..., que ajudaram a aumentar a sinistra contabilidade de vítimas acidentais... O setor ferroviário foi desprezado e continua sendo, mesmo sendo o mais capacitado para transporte de produções e passageiros. Pres Lula da Silva, as ferrovias são o futuro para o sistema de transporte neste país!!!

Que bom que foi concluída e em operação. Trará benefícios por toda região por onde passa.

Agora começa fazer sentido porquê as transportadoras se empenharam tanto na tentativa de golpe de 2022...

Muito atrasado ainda. Poderíamos ter uma malha ferriviária para transporte de pessoas competindo e forçando queda de preços com a malha aérea.

Quase 40 anos! Imaginem a grana que foi embolsada nestas quase 4 décadas.

Ufa! Tá difícil! Lembra aí transnordestina. Agora vai com o Lula.

Espero que o projeto do ramo que passará pelo Sul saia do papel, contemplando Cascavel, Chapecó, Passo Fundo até Rio Grande.