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Ladislau Leite de Oliveira
Mas e o tal capitalismo ! Sempre é preciso subsídio do estado, ou seja, dinheiro do povo ? Assim fica fácil ser empresário.
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Nilton Silva
O bolsa-família é criticado, mas a bolsa-empresário não tem fim. Assim fica fácil empreender no Brasil. Se eu ganho o lucro é meu, se eu perco o prejuízo é de todos.
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Roger Hoefel
quer mamar nas tetas do estado
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Marcos Barbosa
Tá ferrado o governo com esses mamateiros aí . Só querem levar na mão grande a facilidade .
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neli faria
Essas empresas não sabem caminhar com as próprias pernas? Tem que sanguessugar os contribuintes? Sim, subsídios saem dos cofres públicos e os cofres públicos enchem com a carga tributária, elevadíssima . País sem saneamento básico, sem moradias, sem transportes ferroviários . Se não sabe vencer sem o Auxílio do Governo, mude de Atividade. Gostava muito do Comandante Rolim. Sempre ia ao Rio, às quintas e ele estava lá , no aeroporto. Deus o tenha.
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IGOR MOUTINHO
o lado bozo da Folha, não deixe a gente externar a repulsa contra esses empresários que buscam subsídios
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neli faria
Jornal é para publicar Todas as notícias. Noticiar é a finalidade de um Jornal. Leio Jornal desde o início dos anos sessenta e quando pude, assinei um por dezoito anos, e sou assinante da Folha há mais de trinta anos. Pessoa pública é notícia. Jornal não tem que ter lado boiadeiro anterior ou boiadeiro atual. Jornal que tenha isso,lado de um ou de outro, é parcial e merece o menoscabo de todos.
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IGOR MOUTINHO
a gente comenta e a Elizabeth não libera o comentário, não ofendi nenhum terraplanista
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IGOR MOUTINHO
o que é isso de subsídio para voo regional, coloque o preço e voe
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IGOR MOUTINHO
qual o nome de uma pessoa que pede dinheiro para o governo?
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IGOR MOUTINHO
ridículo ou expertise buscar dinheiro público para voar, ridículo
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PAULO CURY
Se precisa de subsidio já nasce aleijada
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Alaor Magno
O Brasil sempre na berlinda. Na França não existe mais aviação regional e nem aviões dentro do país. Aqui um senhozinho escravocrata quer ditar as regras e impor uma companhia falida para operar segundo suas ideias intervencionistas.
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neli faria
Amo a França, adoro a França, mas, não dá para comparar o tamanho com o Brasil. O Brasil tem que investir em transportes ferroviários .
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Tadeu Humberto Scarparo Cunha
A colocação do herdeiro do fundador da TAM está correta,um país de dimensões continental como o Brasil deveria ter uma malha aérea de muita capilaridade pois isso significa progresso e rapidez de acesso a pelo menos mil lugares distintos ,quanto ao subsídio poderia ser a nível das três esferas executivas interessadas.
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Galdino Formiga
Sem subsídio estatal.
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PAULO CURY
entendi, quando ele fala governo somos nós os pagadores de impostos, o governo não tem dinheiro, ele apenas é gestor. Qualquer recurso que sobrar tem que ir para ferrovia, para um pobre se a viagem durar 4 horas ou um dia não faz diferença, o problema é que não tem ferrovia para passageiros e os preço do bilhetes aéreos são abusivos
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