Quanto tempo leva para uma companhia aérea desse porte descobrir, tipo, com quanta antecedência, para que possa se dar conta de que não terá as aeronaves necessárias para exercer aquilo para o que foi criada? E por que a uma cia é possível graus de endividamento de portes significativos como se seus resultados em nada impactaram a sociedade? Para que esse aparente descalabro que possivelmente não seria autorizado a cidadãos "do bem" ?

O problema da Gol é puramente de gestão, pois as três empresas constituem um cartel oligopolista. No Brasil há muito isso deixou de ser debatido, pois todos os setores da economia brasileira são cartelizados, ou monopolizados. Como as grandes empresas são os grandes patrocinadores dos meios de comunicação e dos políticos, isso não é pauta do noticiário, menos ainda do debate dos problemas da economia brasileira. Assim também temos juros reais absurdos, taxas de juros estratosféricas.

Porque a ANAC (cujos diretores vivem das propinas) não libera os slots da Gol para a Azul? Porque a Azul não dá propina?