Mercado > Dinheiro e disputas por poder criam mitologia sobre os 'manobristas' de navios Voltar
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É um absurdo o que esse pessoal cobra. Não tenho notÃcias de emprego mais bem pago. É um trabalho importante sem dúvida. Mas não a esse nÃvel de preço. Precisa haver mais concorrência.
Segundo a Lesta em seu art 2, estabelece que a responsabilidade é intransferÃvel sendo dever do comandante a direção do navio em águas restritas ou mar aberto. Ou seja, nao há lei que responsabilize civilmente o pratico, caso este cometer algum erro de manobra.
Senhor Claudio Luiz da Cunha, Segundo a LESTA, em seu art 2°, estabelece que a responsabilidade é intransferÃvel sendo dever do comandante a direção do navio em águas restritas ou mar aberto.
Ta aà um conhecimento que não tinha. Acabei de aprender que existe uma profissão chamada 'prático', que formam uma panelinha numa cooperativa super rentavel explorando um nicho bem especializado. Podia jurar que o status do sujeito que rebocava um navio para atracar era o mesmo de um manobrista e que ganhava uns trocados por isso. Oh como me equivoquei.
Teta teta tetinha
Tem muito mais responsabilidade do que nossos militares que nada fazem e recebem altos soldos.
O unico problema, é que se o prático(pratica) cometer um erro, o culpado é do oficial de quarto. Ou seja, qualquer erro do prático a culpa será do comandante ou dos oficiais. Nesse sentido, a regra deveria mudar. Já que um prático ganha uma furtuna para conduzir navios a canais e aos portos deveria ser dos praticos a reponsabilidade a qualquer avaria do navio no momento em que o prático coduz o navio.
Falou a especialista do WhatsApp em praticagem.
Mais uma "boquinha" pra turma que nada produz pro PaÃs e se aposenta aos quarenta e poucos anos. É impossÃvel, mesmo para um PaÃs com as riquezas e potencial que possui o Brasil, sustentar tanto peso morto!
Segundo a Lesta em seu art 2, estabelece que é responsabilidade é intransferÃvel sendo dever do comandante a direção do navio em águas restritas ou mar aberto.
Vá ingerir alfafa à borda da sua Terra plana, Claudinho! Perdeu, mané, não amola!
Vai estudar zezinho
Claudio, tá passando recibo de peso morto, viu?
Vai estudar para não falar asneiras
Não entendo desde quando morei em São Francisco do Sul-SC um navio com toda a tecnologia existente precisar de um manobrista para atracar,acho que no Brasil tudo é direito adquirido e não pode ser modificado.
Verdade
Manobrista......você acha que navio é carro....muita ighinorancia
Se não entende não comente.
Em qualquer poro do mundo tem o prático....é o profissional que conhece o canal no porto. Pare de falar besteira.
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