Mercado > Tarcísio estuda fazer trem entre SP e Santos e quer leiloar outros dois até 2026 Voltar
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Imagina o benefÃcio gigante que traria para as altas temporadas nas praias do litoral! Descongestionamento das estradas e outros afins, circulação de riquezas com o turismo, etc!
O governador TarcÃsio vai fazer história: Inteligente, dinâmico e honesto. Sou do RJ estou com uma inveja de São Paulo!!!!!!!
Ele não tirou esse projeto do co ol. O projeto já existe há anos e só é mais um prometendo.
Pode levar embora! (Abner Nazaré Cândido)
É uma ótima ideia ter ferrovias de volta ao paÃs.
Sou fão do transporte rodoviário. Só acho que tem-se que tomar cuidaado com estas licitações.Aqui em São José dos Campos o grupo Tarciso /Ramuthi, este ex-prefeito, não consegue licitar nem empresa de ônibus municipal.Quando o fez foi com a falida Itapemirim.Até agora é só gambiarra. Na coleta de lixo e recicláveis é a mesma coisa. Estamos com lixo e recicláveis nas nossas portas. Todo dia anunciam uma nova licitação para resolver o problema e nada.Olho nessa turma. Competentes não são.
Meus avós viajavam de trem de Passo Fundo/RS a São Paulo/SP, iam de Passo Fundo/RS até Porto Alegre/RS tudo de trem, acabaram com a rede ferroviária do paÃs, fizeram concessões para sucatearem os poucos trilhos que ainda existiam pelo paÃs. Alguns ganharam muito dinheiro com isso, enquanto o Brasil patina até hoje no desenvolvimento logÃstico pelos erros de governos passados.
No século 19, os ingleses implantaram a Ferrovia Santos JundiaÃ, A Sorocabana, que ia até Presidente Epitácio, São paulo - Rio, que tinha um trem de luxo as 23:00h, de SP para o Rio. e por aà vai. Nossos brilhantes governos conseguiram destruir tudo nas décadas de 60 e 70 e agora estão vendo dificuldade na implantação das mesmas ferrovias. Deveriam ir a um Centro EspÃrita, consultar os engenheiros ingleses...
Deveria ter trens para todas as cidades com mais de 300 mil habitantes para tirar um pouco de automóveis das estradas.
A China demonstrou que é possÃvel. De 2008 a 2018 foram construidos 40 mil quilometros somente de trem-bala e o objetivo é ter 70 mil quilometros adicionais até 2030. Nessa segunda fase deles vão ser construidos a segunda geração de trens por levitação - Maglev que chega a quase 600 km/h. É o nosso sistema capitalista que atende somente o interesse da classe mais rica.
Que sistema capitalista. E sistema da incompetência. Os polÃticos só querem encher os bolsos as custas do sofrimento do povo trabalhador.
Campinas com mais de 1 milhão de habitantes , Sorocaba e São José dos campos com mais de 700 mil habitantes ,todas polos econômicos importantes, é inacreditável que esse projetos ainda engatinhem, esses trens já deveriam estar em funcionamento há décadas , na verdade estariam não fosse a polÃtica de sucateamento das ferrovias posta em prática nos anos 70
Meus avós sempre me contam histórias de como iam pra santos de trem. Por que hoje é algo tão difÃcil?
Pq no século 19 engenheiro era o profissional que construia as ferrovias. Parece que virou dono de engenho nos anos 60 e 70.
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