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Cristiano Alexandria
24 provas é absurdo. Trocar pneus é absurdo. E esse calendário, apesar das pequenas mudanças, é absurdo. A Fórmula 1 tinha que ter a logística do Paris-Dakar, que praticamente não utiliza aviões, simplesmente porque segue uma linha. Se o objetivo é se manter o ano todo no verão da pista, basta iniciar em março na Oceania, passar pela Ásia, Oriente Médio, estar no meio do ano na Europa, e chegar nas Américas pela primavera: Canadá, EUA, México e finalizar o calendário no Brasil.
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RAULAND BORBA BATISTA
A F1 poderia começa acabando com a troca de pneus durante a corrida. É assim na fórmula E e já foi assim na F1. Não é nada sustentável ficar transportando um quantidade absurda pneus e agora 24 vezes.
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