Blogs Sobre Trilhos > Setor ferroviário vê leilão de trem SP-Campinas como resgate histórico Voltar
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Vejo com desconfiança, a despeito dos poderes polÃticos que os donos das empresas, ligadas ao setor rodoviário, tem nas esferas de poder. São esses que, a todo custo, frearam o quanto puderam o transporte inter estadual sobre trilhos. Se essa corrente de atraso for quebrada, que sabe, iremos progredir.
Minha famÃlia sempre viajava de trem entre Passo Fundo/RS e São Paulo/SP, da mesma forma viajavam entre Passo Fundo/RS e Porto Alegre/RS pela Ferrovia do Trigo, uma das mais belas paisagens repleta de túneis e viadutos, entre eles o viaduto mais alto da América Latina (viaduto 13). O Brasil tinha tudo para se tornar uma potência logÃstica, no entanto os governos preferiram sucatear toda a malha ferroviária, abandonando-a.
FHC, o sociólogo. Aquele que colocou a pade cal nas ferrovias. NUNCA MAIS vou poder andar de trem como a 60 anos atrás, em que vinha com meus pais do interior de SP até onde resido, Floripa. Mortes nas estradas que deveriam ser debitadas aos governos corruptos que se sucedem. Nada será como antes.
O estado de SP era servido por uma extensa rede ferroviária, o seu sucateamento e abandono foi um verdadeiro crime. Mas pelo andar dessa carruagem isso só será resgatado daqui a um século.
Sete anos? Isso é muito tempo. Os governos deveriam fazer algo para acelerar as ferrovias.
Já tÃnhamos essa infraestrutura e a incompetência dos governantes deixou deteriorar até o ponto de ficar irrecuperável. E o povo não se revolta!
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