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roberta melissa oliveira sales
Vejo com desconfiança, a despeito dos poderes políticos que os donos das empresas, ligadas ao setor rodoviário, tem nas esferas de poder. São esses que, a todo custo, frearam o quanto puderam o transporte inter estadual sobre trilhos. Se essa corrente de atraso for quebrada, que sabe, iremos progredir.
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Alberto Kiess
Minha família sempre viajava de trem entre Passo Fundo/RS e São Paulo/SP, da mesma forma viajavam entre Passo Fundo/RS e Porto Alegre/RS pela Ferrovia do Trigo, uma das mais belas paisagens repleta de túneis e viadutos, entre eles o viaduto mais alto da América Latina (viaduto 13). O Brasil tinha tudo para se tornar uma potência logística, no entanto os governos preferiram sucatear toda a malha ferroviária, abandonando-a.
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rosana gaio
FHC, o sociólogo. Aquele que colocou a pade cal nas ferrovias. NUNCA MAIS vou poder andar de trem como a 60 anos atrás, em que vinha com meus pais do interior de SP até onde resido, Floripa. Mortes nas estradas que deveriam ser debitadas aos governos corruptos que se sucedem. Nada será como antes.
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JOSE PADILHA SIQUEIRA NETO
O estado de SP era servido por uma extensa rede ferroviária, o seu sucateamento e abandono foi um verdadeiro crime. Mas pelo andar dessa carruagem isso só será resgatado daqui a um século.
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Petrônio Alves Corrêa Filho
Sete anos? Isso é muito tempo. Os governos deveriam fazer algo para acelerar as ferrovias.
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JOSE CAMPOS
Já tínhamos essa infraestrutura e a incompetência dos governantes deixou deteriorar até o ponto de ficar irrecuperável. E o povo não se revolta!
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roberto foz filho
Antes tarde do que nunca
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