Mercado > Brasil tem seis rotas de trens de passageiros que não saem do papel Voltar
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Acredito que a indústria automobilÃstica, além das empresas que exploram pedágios em rodovias, entre outras, não permitem! (Abner Nazaré Cândido)
Não entendo porque até os anos 60 os trens de passageiros eram viáveis, mesmo nem sempre viajando lotados, mas agora são inviáveis. Inviáveis são as rodovias cujos lucros não compensam os prejuÃzos à economia com perdas de humanos contribuintes, custos de saúde com doencas pulmonares e acidentes, custo de carga inflacionando preços devido tombamentos, roubos e depreciação do asfaltamento.
Visão obtusa do transporte por modal ferroviário.
E rio/são paulo, com um trem de media velocidade, qual são as dificuldades? falta de passageiros não é vide quantidade de voos entre as duas cidades bem como ônibus Tem horas que eu acredito que é um grande lobby da aéreas e rodoviárias, mas no fundo eu acho que é esta nossa burrice que impede qualquer desenvolvimento
Não faz porque não quer. Sempre atendendo o lobby das montadoras. Agora mesmo estão projetando ligar Roraima e Amapá a Venezuel e Guianas por estrada. As ferrovias não precisam ser somente de passageiros podem perfeitamente ter planejamento para transportar cargas também , as linhas férreas tem ida e volta da para fazer, as duas vias podem ser utilizadas o tempo todo
Não tem mão de obra.
Precisamos iniciar uma nova era a longo prazo, a conversão de nossa malha rodoviária de transporte de passageiros para uma malha ferroviária. Mais barata, eficiente, rápida, menos poluente e segura. Trem é muito superior aos ônibus, para viagens de média e longa distâncias.
Apenas 1 comentário em um assunto de extrema importância para o Brasil. É por isso que as ferrovias não acontecem no Brasil.
Inaceitável que um paÃs de dimensões continentais, grande população, rica biodiversidade (tentando sobreviver a tanta destruição), potencial econômico etc tenha abandonado (criminosamente) o transporte ferroviário. O Japão, com território muito menor, tem uma malha ferroviária invejável, com trens modernos, eficientes, seguros e confortáveis. Aqui, eterna mentalidade das capitanias hereditárias.
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