... o ouro disponível de diversos fundos de investimentos escorregam para as caixas dos anhangueras-agro, -fgv, -gov, -legis, -jus,..., anhangueras-diversos. Tem-se que colocar separação radical entre estes anhangueras e os cofres de ouro dos fundos de investimentos! Eles possuem aquiela fome e a sanha por ouro e escravos, eles amam abastecer suas caixas de ouro e suas gaiolas de escravos!...Tem-se que implementar as sagradas redes ferroviárias e redes navais por aqui.

Fomos a terceira malha ferroviária do mundo...veio a dita e EUA...

Fomos nos anos 40, 50, 60, a terceira malha ferroviária do planeta Terra. Nossos avós, bisavós circulavam de trem por todo Brasil. Veio a ditadura, destruiu tudo, cumprindo ordens dos EUA, que impuseram mercado de consumo para caminhões e ônibus. Militares e civis golpistas, cumpriram a risca a dizimação das estações e linhas ferroviárias, em troca de apoio para o golpe de 64. É triste uma nação não ter ferrovias em escala para passageiros e conviver com a ganância privatista no setor.

Precisamos investir mais também no transporte de passageiros sob trilhos, para que não fiquemos reféns de empresas de ônibus rodoviários que controlam por décadas, monopólios de linhas com serviços caros e ruins.

Nosso país que tem dimensões continentais já passou e muito a hora de mudar o modal rodoviário para ferroviário. Mais econômico, tirando de circulação uma quantidade absurda de caminhões, com certeza vai diminuir número de acidentes rodoviários. Custo de manutenção de estradas também irão diminuir. Além da beleza que é o passeio de trem nas belíssimas paisagens naturais.

Ótima notícia