Mercado > Carros elétricos no Brasil: SUV de alto luxo é diferente de todos os modelos da BMW Voltar
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e para carregar será que demora mais que 10 minutos. Tempo suficiente em postos de gasolina, além de colocar tomada em árvores pelas estradas afora!
Diferente, mesmo. Parece um Honda ou um Hyundai. Em outras palavras: não tem personalidade própria nem identidade. Pelo preço, era o mÃnimo que ele deveria ter.
Feio.
Esquisito é, mas quem sou eu? Nem precisam responder.
A BMW fabrica até automóveis.
Acho que o repórter não viu o carro. Pra mim é muito parecido com os suvs. Nada inovador.
Achei feio! Aliás, a indústria automobilÃstica está rumando a produzir mastodontes, sendo que a lógica seria produzir coisas mais leves e compactas... Bom, isto não deve dar lucro.
Caro, grande, cafona, pesado, um tanque de guerra luxuoso - tudo a ver com o que o trânsito das cidades decadentes precisa. Maior que um barco que hoje resgata vidas em Porto Alegre. De que adiante motores e baterias elétricas? Distopia pura. Até quando a facção do jornalismo automotivo vai fazer propaganda desses novos petroleiros urbanos?
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