Cotidiano > Avião da Azul decola nos metros finais da pista do Aeroporto de Congonhas Voltar
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Tem uma piada com dois pilotos cegos aonde apesar do desespero das pessoas os tripulantes afirmavam que seriam os melhores da companhia. Chegando perto do fim da pista todos os passageiros começam a gritar. Mas o avião levanta vôo . Um vira pro outro e diz. Quando eles não gritarem não sei como vai ser.
Nunca fizeram ponte aérea? Isto acontece em SP e RJ todo dia. Parem de tripudiar.
Cabeças vão rolar, mas não vai aparecer aqui.
Pago 50 reais para ler um jornal cujas matérias são copia e cola de rede social. Cadê a reportagem? Cadê consultar especialistas? Onde está o contato com a companhia? É um assunto relevante. É um quase acidente cujas consequências seriam trágicas. Mas, como se sabe, a reportagem foi quase eliminada dos jornais...
O que esse piloto pensou na hora? Acelero ou Freio? PQP
Ficou falanto o final da reportagem com a apuração do porqê aconteceu isso.
Eu fico imaginando desacelerar a 270 km/h no Emas com segurança.
Embraer, é melhor recomendar e reforçar o treinamento/reciclagem dos pilotos das empresas. Além do vento e quantidade de carga, o que determina a distância da decolagem?
Estratégicamente Congonhas é o melhor aeroporto quando vou e quando volto, mas depois do úitmo acidente da TAM eu vivo com medo. Chamo ele de " navio porta avião" um cálculo errado na chegada ou saÃda já era.
Não à toa costuma figurar em várias listas de aeroportos mais assustadores do mundo.
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