A tranaferência da tecnologia certamente é um dos fatores que elevam o custo do Grippen. Mas vale a pena em função do potencial de desenvolvimento que conferirá à Embraer e demais empresas brasileiras. A próxima geração nacional de caças, talvez da sexta geração, provavelmente será totalmente brasileira. É só se mirar no exemplo da Turquia que acaba de por em produção um caça de 5ª geração projetado e construído localmente.

Se fosse o Bozo seria só uma compra pura de aviões americanos que jamais transfeririam tecnologia e barrariam a reposição de peças na hora que quisessem.

Projeto incrivelmente complexo, para fabricar um modelo. E o Zè peitando um país que produz diversos modelos de caça, bombardeiros, cargueiros, mísseis, submarinos nucleares, artilharia, radares, fragatas e tudo tipo de arma moderna. É mesmo um palhaço.

´´Veja como é feito o caça Gripen Dilma XIII no Brasil``.

Lula acreditou que podemos, mesmo com todas ameaças do império e da boing. Se dependesse de nossa elite do atraso, o Brasil só vendia soja, pior, sem pagar qualquer imposto, e depois dizia que merecemos o maior juros do mundo pra banqueiro parasita.

Literalmente manufaturado! Pós assimilação da tecnologia temos que evoluir por capacidade de produção própria para entregar um produto ainda atualizado.

Muito bom o país está nessa rota. Tecnologia, emprego, renda, parceria etc. Esse é o caminho do progresso. Está dando tudo certo.

Vão durar muitos anos ou décadas, serão aprimorados da geração 4,5, para 5, 6 e 7 ao logo dos anos. Vão garantir soberania aérea e quando menos esperarmos serão de 100 a 120 aviões. Alguém deveria ser parabenizado.

Excelente. Quando se fala de Defesa tem que focar nisso... na geração de empregos e renda. É isso o que importa, se não não dá voto.

Ficamos quatro anos vendo jets.

O vídeo da montagem dos caças é propaganda negativa. Longo, chato, parece um galpão de fabriqueta de esquina. Uma equipe montando carenagens seguindo um manual. Zero desenvolvimento tecnológico (na mensagem do vídeo);Onde querem chegar?

Quase uma matéria paga, o colunista viajou a convite da saab, repetiu a ladainha que a Embraer e SAAB contam sobre o projeto, não aprofundou em nenhum assunto, principalmente em assuntos críticos como ciclo de vida, sustentabilidade do projeto com novas vendas, fabricação de componentes no Brasil para que a Embraer não seja apenas uma montadora. Esta matérias ufanistas são perigosas e enganosas e induz o leigo a uma visão que pode não ser a realidade

Um investimento importante para a defesa e soberania nacional. As forças armadas, quando focadas nos assuntos que melhor lhes dizem respeito, executa honrosamente o autêntico patriotismo. Sem interferência no processo democrático. Parabéns aos envolvidos em toda as etapas desse empreendimento militar.

Vejam que o AMX foi a base de desenvolvimento para os aviões a jato que a Embraer hoje é uma das líderes mundiais: agora temos a oportunidade com o Gripen de desenvolver nossos próprios caças. Questão é ter visão pra ganharmos autonomia nisso, também, assim como foi com os jatos civis regionais. Defesa é desenvolvimento!

O PT é prejudicial ao BR.

Interessantíssimo, mais ainda para soberania nacional.

Brasil tem potência para aprimorar ainda mais este avião. Parabéns a todos os envolvidos na fabricação.