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Mario Silveira
Que vaia Lula levou aqui no Chile . Que vergonha .
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LORENA PARDELHAS
Americanos compram da Boeing, europeus os Airbus, a china está fabricando os seus e nós temos uma companhia fabulosa como a Embraer. O presidente faz muito bem em defender nossa indústria.
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Glaydson Salgado
Vejam a diferença: enquanto Bolsonaro entregou refinaria aos árabes em troca de quinquilharias douradas, Lula trabalha para impulsionar nossa economia. Não tem comparação!
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Osmedito Diniz de Freitas
Parabéns para a Azul, que já usa aviões Embraer.
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Antonio Carlos Cunha
A compra de aviões pelas aéreas não tem nada de patriotismo, se não a Rússia não teria tantos Boeing e Airbus. Os estudos que levam às compras consideram a densidade do tráfego, equipamento aeroportuário etc. Um Embraer 195 E2, moderníssimo, é para voos regionais. Os passageiros "regionais" têm dinheiro para comprar passagens? Os estímulos do governo bastam para suportar os custos desses voos? Acho que o presidente, nesta como em outras questões, tem que consultar seus técnicos.
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Felipe Macedo
Lula defendendo os interesses do Brasil. Que absurdo né? Onde já se viu isso?! Os patriotas de taubaté vão à loucura com isso!
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Marcelo Barbosa
Todos os países industrializados fazem isso, dinheiro público pra subsidiar financiamento, em contrapartida, preferência a aquisição de produtos da indústria nacional.
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Bob Pereira
Todos querem dinheiro público subsidiado mas, acham ruim qualquer contrapartida ao país e às empresas brasileiras. Acorda bando de manipulados e desqualificados! Esse retorno é o mínimo ao país que põe dinheiro público !
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mario de jesus sumioni
O cara não tem moral para exigir alguma coisa de ninguém!
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Gino Passos
Meu estômago vira com essa narrativa. Pré-golpe?
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ARI JOSE ANTONIA
Pelamordedeus, esse é o funcionamento da economia com esse desgoverno...na base de estímulos fiscais, da ameaça, da pressão...é igual homem com disfunção q precisa de estimulantes para desempenhar...essa cambada não aprende q a economia deve crescer de modo natural...é só o governo não ser perdulário e gerar segurança juridica...
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SERGIO NEVES
Por trás dessa "boa vontade" existem outros interesses. É assim que funciona com esse partido. Daí a expressão de que eles institucionalizaram a corrupção.
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Marcelo Silva Teixeira
certíssimo, mas nos resta reestatiz@r a Embraer para evitar o envio de lucros ao exterior que é o que o Brasil mais faz
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Felipe Macedo
Marcelo, os patriotas de taubaté querem a destruição do país. Claro, tudo para que cargos não fiquem nas mãos de políticos. Por isso é melhor entregar tudo para o "estrangeiro".
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SERGIO NEVES
Nem precisa. Ele já tem a porcentagem dele nas negociações. Ademais, já temos cargos demais nas mãos dos políticos. Precisa é diminuir.
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MARCO AURELIO PINHEIRO LIMA
E faz muito bem.
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Décio Estevão Do Nascimento
A pergunta que não quer calar e que outros leitores já fizeram: e por quê o Lula compra Airbus em detrimento da Embraer. Como li em um outdoor em Havana, há alguns anos, em tempos de Fidel, muy amigo do nosso presidente, "o exemplo é a moral para exigir". Cadê o exemplo?
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Ivan Bastos
Estranho termos tão poucos aviões Embraer no Brasil. É preciso incentivar a iniciativa privada e o governo a optarem pela empresa brasileira de tanto sucesso no mundo. Por que o presidente não voa num Embraer?
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SERGIO NEVES
Ivan, não é estranho. É que a Embraer não produz aviões, digamos, de grande porte. O maior avião da Embraer transporta no máximo 146 passageiros.
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neli faria
Em dois mil e dez viajei da Cidade do México a Merida e o avião era da Embraer. Super confortável.
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