Cotidiano > Ônibus urbanos perdem quase metade dos passageiros em uma década Voltar
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Por mim, que a quantidade de passageiros caia ainda mais. O trabalho remoto precisa ser mais incentivado, até para não termos a quantidade de veÃculos (individuais ou coletivos) entupindo o trânsito e poluindo o ar. Muitos trabalhos podem ser executados à distância, em casa, apenas com o acesso ao sistema utilizado pela empresa.
Na capital da ParaÃba a prestação de serviços no transporte coletivo é ruim; a frota é velha e agora tem alguns ônibus com ar condicionado - os Geladinhos - com passagem mais cara. Quando a situação piora, como mostrou a matéria, os empresários correm para o Poder Público atrás de subsÃdios, empréstimos etc. Contudo não se animam nem um pouco em discutir de forma aberta o planejamento dos transportes.
eu trabalhei dez anos - entre oitenta e cinco e noventa e cinco- na Busscar ônibus - fabricante de carrocerias, antes de a terem quebrado . ProduzÃamos trinta carrocerias por dia .( história do passado) .
Se preparem que vem aumento de passagem por ai pessoal. IncrÃvel como conseguem de todas as formas arranjar desculpa pra aumento das tarifas.
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