Cotidiano > Risco de acidente aéreo na Voepass foi apontado há 10 anos em ação trabalhista Voltar
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Quase matou pessoas no solo , quase atingiu a casa do meu irmão e matou mais de 60 pessoas e tratam como acidente de trabalho.
Ninguém repara nos gráficos né? Ele acelera e desacelera e mantém altitude, gelo na frente da asa não é compatÃvel com ele perder capacidade de ajustar altitude de forma imediata. Por outro lado, é só olhar, ele precisa fazer pela rota uma grande curva, gelo na parte final da asa trava a asa direita na configuração de perda de sustentação, investiguem se ele virou à direita e travou.
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