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Adolfo Santos
Puro viés retrospectivo. O ATR é muito bom e amplamenre usado no mundo todo. Além disso. ainda não sabemos os fatores causais envolvidos no acidente.
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eduardo Anton
Lamentável o título da matéria. Quem lê o conteúdo não vê nada de mais, uma vez que qualquer empresa sempre busca maior eficiência, o que foi o caso. Com títulos assim a Folha chuta cachorro morto. Um título imparcial seria Voepass mudou frota buscando maior eficiência de custos operacionais.
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Valdo Neto
A matéria e seu título sugerem que o modelo do avião seria o principal culpado pelo acidente, porém, a realidade é outra, pois além de ser um modelo muito seguro, nenhuma aeronave resiste a manutenções negligentes e treinamento deficiente da tripulação do cockpit. Em outras palavras, o foco deve ser a Voepass, pois não foi a troca dos Embraer pelos ATR que levou a essa tragédia.
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Tadeu Humberto Scarparo Cunha
Caro Valdo perfeito seu diagnóstico, digo isso baseado em 37 anos trabalhando como CTA em vários aeroporto do Brasil.abs
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LUIS FERNANDES
O avião e super seguro com manutenção. Senão tem, e so questão de tempo q os problemas tecnicos irão se acumulando.
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RODRIGO BRAGA DA ROCHA VILLA VERDE
Tutulo enganoso
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