Painel SA. > CEO da Azul afirma que empresa deve fechar acordo com lessores em um mês Voltar
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"A Azul é um bom negócio." Então as Americanas também são. Patrimônio lÃquido negativo, e prejuÃzos bilionários ano após ano. É um piadista.
Fica a impressão de que transporte aéreo de passageiros simplesmente não é bom negócio. Seriam as companhias aéreas simplesmente uma fachada pra se desencalhar aviões dos galpões dos construtores? Tudo nessas companhias e' emprestado e raramente elas têm lucro... Companhias que já nascem endividadas.. sei não.
É comum as companhias aéreas operarem no vermelho. O custo da operação, não só no Brasil, mas também no mundo, é muito elevado, então elas vão se financiando no mercado financeiro para continuarem a operar. Agora, a existência delas pode ser qualquer coisa, menos desencalhar aeronaves. Se encomencar um avião com a Airbus hoje, só vai receber depois de 2030.
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